去年12月18日，秦沈高速一期（秦皇岛至沈阳高速公路松岭门至沈阳段）、新阜高速 （丹东至阜新高速公路新民至阜新段） 两条新建高速公路控制性工程同时开工建设，受到广泛关注。这两条新高速，又传来新进展！
近日，中华人民共和国自然资源部官网发布《自然资源部关于秦皇岛至沈阳高速公路松岭门至沈阳段工程建设用地的批复》。
该批复显示，《关于秦皇岛至沈阳高速公路松岭门至沈阳段建设项目用地的请示》（辽政〔2025〕12号）业经国务院批准，现批复如下：
同意沈阳市于洪区、新民市，北镇市、凌海市、黑山县、义县，朝阳县将农民集体所有农用地1696.9531公顷（其中耕地1281.9339公顷，含永久基本农田1019.5159公顷）、未利用地24.2775公顷转为建设用地并办理征地手续，另征收农民集体所有建设用地42.8580公顷；同意将国有农用地29.0889公顷（其中耕 地15.1835公顷，含永久基本农田7.5557公顷）、未利用地7.6233公顷转为建设用地。
据悉，秦沈高速一期，起于丹锡高速经朝阳市朝阳县、锦州凌海市、义县、北镇市、黑山县、沈阳新民市、于洪区，终于沈阳绕城高速，路线全长238.7公里。采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速为120公里/小时，总投资282.2亿元，建设期4年。
秦沈高速的建设将为东北地区“入关”再添一条新通道，进一步提升京哈走廊基础设施服务容量和水平，对于加快辽西融入京津冀协同发展战略先导区建设具有重要积极作用。
同日，中华人民共和国自然资源部官网还发布《自然资源部关于丹东至阜新高速公路新民至阜新段工程建设用地的批复》。
该批复显示，《关于丹东至阜新高速公路新民至阜新段建设项目用地的请示》（辽政〔2025〕11号）业经国务院批准，现批复如下：
同意新民市、阜新蒙古族自治县、黑山县将农民集体所有农用地412.6498公顷（其中耕地374.5748公顷，含永久基本农田272.1259公顷）、未利用地0.4394公顷转为建设用地并办理征地手续，另征收农民集体所有建设用地7.5341公顷；同意将国有农用地18.4755公顷（其中耕地1.1169公顷，含永久基本农田1.0671 公顷）、未利用地0.4510公顷转为建设用地。
新阜高速路线起于辽中环线金五台枢纽立交以西14公里处，经锦州市黑山县、阜新蒙古族自治县，终于奈营高速海棠山互通立交以北约3公里处，路线全长约62公里。采用双向4车道高速公路标准建设，设计时速为120公里/小时，总投资52.5亿元，建设期4年。
新阜高速建成后将成为打通辽西北地区进入辽中环线和沈阳的又一重要通道，大大缓解辽宁中部城市群入关高速的压力。同时，可实现阜新全域融入沈阳“一小时都市圈”，进一步提升沈阳中心城区的经济辐射能力和区位优势，使沈阳与蒙东地区快速连接。
