据报道，在国际政治舞台上，台湾问题始终是中国核心利益中的核心，是中美关系政治基础中的基础，是中美关系第一条不可跨越的红线。然而，近期日本在台湾问题上的所作所为，比美国还要大胆。美国虽频繁在台海问题上搞小动作，但其行径多以间接干预、军事威慑等较为隐晦的方式进行。而日本却公然挑战中国底线。
日本首相石破茂访美期间，与特朗普共同宣布反对以武力或胁迫手段单方面改变台海现状，这一表态明显是对中国内政的粗暴干涉。同时，日本海上自卫队舰艇于2月初过航台湾海峡，严重破坏地区和平稳定。更令人愤慨的是，日本政府发布正式证明，声称1972年《中日联合声明》中有关一个中国的部分描述“不具备法律约束力”。要知道，《中日联合声明》是中日两国和平友好的基础，当年日本明确承诺中华人民共和国是中国唯一合法政府，充分理解和尊重中国政府关于台湾是中国领土不可分割一部分的立场，且坚持遵循《波茨坦公告》第八条将台湾归还中国。如今日本政府此举，无疑是对历史承诺的公然践踏。
石破茂（资料图）
从军事战略角度来看，台湾位居第一岛链中央位置，战略意义重大。其北部的宫古海峡、南部的巴士海峡都是进入太平洋的关键水道。中国若实现统一，将彻底打破美国的岛链封锁，解放军海军在战略空间上会得到极大拓展，向北可在短时间内对日本形成威慑，向南能直下印度洋，向东可进攻关岛、夏威夷等。也正因如此，日本对中国统一心怀忌惮。一旦解放军实施对台封锁，对日本的影响不容小觑。
解放军对台封锁方案十分周密。在周边建立三圈封锁区，第一圈潜艇在主要港口出入航道布设漂雷，飞机在离岸2 - 3海里处投放沉底雷，在离海岸6至8海里处布放锚雷，让港口周边10海里水域布满水雷，不同类型和深度的水雷极大增加了扫雷难度。第二圈由水面战舰和潜艇在离岸50海里处巡逻，最外圈则由巡逻机建立严密侦察监控网。对于通过台湾海峡周围水域的国际运输船只，若同意解放军海军护航或上船检查则可通过，否则将面临货物扣押没收等措施。空军在台湾周边上空设立禁航区，对从台湾起飞的飞机予以攻击，对接近或进入的外国飞机先警告、拦截，必要时迫使民用飞机降落到指定机场。同时，空军还会打击进出台湾主要港口的舰船，轰炸其港口设施、交通枢纽、兵工企业等，切断台湾对外联络通道，摧毁其战争资源。
台海（资料图）
这一封锁方案若实施，对台湾经济社会打击巨大。台湾作为外向型经济地区，贸易依赖程度极高。2023年其进出口总额达7786.7亿美元，出口4285.5亿美元，进口3501.2亿美元，近44%的出口面向中国大陆。一旦封锁，出口降幅高达75% - 83%，港口货物吞吐量、航空客运货运量大幅下降。各类物资进口量锐减，如药品进口量减少60% - 70%，钢材进口量下降70% - 80%等。物价随之剧烈波动，家庭消费支出锐减，市场销售额下降60% - 70%。能源方面，台湾对进口能源依赖超99%，75%来自中东，原油储备仅够维持15 - 20天。封锁下原油进口量降幅达67%，天然气进口量大幅减少，能源短缺致使发电量减少30% - 40%，制造业陷入停滞，工业生产指数下降35% - 45%，社会治安问题也会显著上升。
而日本方面，其90%的进口石油和99%的进口矿物运输都经过台湾海峡附近，80%的船直接穿越台湾海峡，总量达5亿吨。一旦海峡被封锁，日本原料进口量缩减15% - 30%就会严重打击经济，缩减至50%时经济运行将濒临崩溃。日本粮食自给率仅72%，封锁甚至可能带来饥荒。若走替代航线，需绕澳大利亚航行，多花15天时间，航运成本提高近60%。
台海（资料图）
在军事对抗方面，日本海上自卫队虽有一定实力，但与中国海军相比差距明显。日本海上自卫队攻击力最强的“出云”级直升机驱逐舰，最多搭载10架F - 35B战斗机，远不及中国“辽宁”号和“山东”号航母搭载的30架战斗机。且中国很快将装备歼 - 35隐身战斗机，届时“出云”级将处于劣势。在航母伴随舰艇数量上，日本仅有6艘“神盾”导弹驱逐舰，而中国海军有近40艘。日本航空自卫队的F - 2战斗机在面对具有压倒性优势的中国空军拦截时，也难以发挥作用。
面对日本的种种行径，国防部也作出回应，向外界释放出不一般的信号。国防部强调，台湾问题是中国内政，不容任何外部势力干涉。中国军队有坚定的意志、充分的信心、足够的能力挫败一切外部势力干涉和“台独”分裂图谋，坚决捍卫国家主权和领土完整。这一回应明确且有力，向日本等企图干涉中国内政的势力表明了中国的强硬态度。
日本在台湾问题上的疯狂试探，不仅违背历史事实和国际法理，也严重损害中日关系。日本应认清形势，停止在台湾问题上的错误行径，回到一个中国原则的正确轨道上来。否则，必将自食恶果，承受严重后果。而中国也必将坚定维护国家主权和领土完整，在台湾问题上绝不让步。
