大多数城市的山姆会员店，都位于一二线城市近郊地段，一大原因是山姆的购物客群通常是以本地有私家车的家庭为主，有点类似于宜家。
因为山姆货品的包装规格、数量都比较大，比较匹配家庭多人消费，因此，很多家庭逛山姆，都是一次性买齐全家人一周左右的储备和囤货，就这样都还会出现山姆门口大排长龙的现象。
因此，山姆会员店的落址，首先就是交通一定要通达便利，特别是适合私家车出行的区域，不要太拥堵。
其次，所坐落的商圈附近，要有足够多的入住人群和消费客群，要有足够多的对食品安全、产品品质有追求、并愿意为之付费（会员费）的客户群体。
从这两个方面看，以下这几个区域，都存在一定的硬伤：
1、未来方舟、花果园
未来方舟虽然有一定的入住率和消费客群，但区域内未通地铁，道路的毛细血管密集度，也不如花果园。
未来方舟很多业主出行都是靠私家车，进一步加剧了区域内的拥堵，每到上下班高峰，渔安隧道附近都是拥堵水泄不通，而且区域内地势高低起伏较大，从一个组团到另一个组团，步行距离也很远。
而花果园是由于入住率太高，人多车多，另外，花果园的商业体量庞大，比如盒马等，都会对山姆形成一定程度的竞争。
因此，未来方舟和花果园，虽然有消费客群，但都不太适合山姆这种业态布局。
2、老城区、龙洞堡
老城区的地块比较狭小，很难拓展得开，楼栋之间也比较密集，道路较窄，很容易拥堵。
更重要的是，老城区稍微有点经济和家底的居民，很多都搬到观山湖或者花果园的电梯高层去了，也缺乏一定的消费客群。
因此，交通和客群方面都是硬伤。
而龙洞堡地段上确实有一定的优势，距离主城近，交通通达，但是，龙洞堡区域目前的入住饱和度并不高，缺乏高消费客户群。
3、哪些地方适合布局？
真正适合布局山姆的地段，其实目前看来看去，也就3个：
观山西西南商贸城片：这个区域交通方便，临近观山湖主流消费客群，而且地盘大，商业体量足够。
三马板块：位于观山湖和花果园两大核心板块的交互地带，能够近距离触达三马本区域、花果园、观山湖的中产消费群体，交通也是四通八达，还是云岩重点打造的新兴板块。
花溪金竹板块、阿哈湖南：这个区域，是整个大贵阳的几何中心，北上观山湖，东进老城区，南下花溪区，西连贵安新区，交通枢纽区位优势明显，而且周边也有一些富人居住的龙湖洋房、别墅群，还可以北吸花果园的消费力，南吸花溪核心板块的购物客群，目前区域饱和度有限，不容易堵车，未来等到阿哈湖绿芯公园打造出来，就是又一个市中心繁华之地，也是一个很有潜力的大型商业布局之地。
