这三件事绝对是新中国成立以来，最大的耻辱，每一个中国人都不该忘记，反而应该铭记于心，知耻而后勇！
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第一件事：飘荡的银河号
1993年7月7日，中国货船银河号跟往常一样，从天津新港出发，开始了新一轮的航运任务，可让人没想到的是。
当银河号行行驶至阿曼湾，眼看就要抵达波斯湾的迪拜港进行卸货，怎料就在8月3日，一辆美式军用直升机拦下了银河号。
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根据担任驾助的米军喜回想，银河号船长一开始对此并没有过于在意，因为那时常常会有美空军出来“溜达”。
但这次不一样，这架军用直升机在短暂停留后，竟然打开了舱门，然后一位美国记者对银河号进行了全方面的拍摄。
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等记者拍完之后，直升机才通过无线电对银河号开始了盘问，船长秉着多一事不如少一事的态度，对美军的询问知无不言。
本以为事情就到此结束，怎料直升机离开之后，银河号前方竟然出现了一艘编号为61的大吨位巡洋舰，上面的战斗机和火炮更是明晃晃的对着它们。
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还不等银河号跟美国军舰进行沟通，就又飞来了两架直升机对他们进行监视，而他们也没有给出理由。
银河号货船上的人不知道的是，其实早在7月23日起，美国就已经在国际上发声，称他们这艘货船上装了很多违禁物品，要求中国停止这种行为。
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但自家人明白自家事，银河号这趟航运本就是一次正常的商业行为，自然也不会出现什么违禁物品。
因此我国多次声明，但美国我行我素，根本不听解释，然后就发生了上面所说的那一幕，而银河号被拦截的当天晚上。
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船长就收到了公司的命令，被迫在公海抛锚，这让船上的船员们十分慌张，但更为严重的是，在阳光之下，公海温度高达50多度。
银河号上的物资也是有限的，所以船长不得不节省着来，三菜一汤变成了两菜一汤，洗澡也成了一个奢侈的事情。
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最终经过多方努力，中国和美国达成一致，那就是由中国和美国还有海域附近的沙特政府三方进行联合检查。
8月28日上午，中美沙特三方人员登上了银河号，并打开了25个由中国运往伊朗的集装箱，结果都没有查到什么。
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即便如此，美方依然没有放弃，反而认为是我们藏了起来，直到银河号上628个集装箱全都被查了一遍，美方才不甘的承认他们的问题。
并于9月4日在三方共同的检查报告上签下了字，对此我国负责前去的检查的沙祖康还嘲讽的表示：“你们的情报都是一块钱买的吗？”
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尽管这件事最终以美方乌龙而结束，但从头到尾，都彰显了美国的霸权主义，而我国那时还无法跟美国对抗，否则的话，又何须受此大辱。
第二件事情：中国大使馆被炸
如果说银河号事件，是美国迫于国际压力而不得不同意放弃，那么中国大使馆被炸一事，就是明晃晃的没把中国放在眼里。
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那是在1999年，科索沃解放军对塞尔维亚军警发动了攻击，从而引发了拉察克事件，这让西方有了参与其中的借口。
美国和北约更是直接调兵，而中国位于此处的大使馆也感受到了战争将近的氛围，于是提前开始布局，将部分人员撤离，只留下了部分人守候。
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怎料就在1999年5月7日，以美国为首的北约开始了他们的战争行为，可让人没想到的是，我国大使馆也在他们的攻击范围之内，数十人都因此被炸伤。
还有三位记者不幸牺牲，他们分别是新华社的记者绍云环和光明日报的记者许杏虎和朱颖，大使馆更是被炸的不成样子。
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事发两天之后，我国派人过去调查得知，西方战机一共向这里投放了五枚左右的炸弹，不幸中的万幸是，第五颗炸弹虽然落到了潘占林大使的办公室，但却没有发生爆炸。
可让人没想到的是，中国大使馆遇袭半个小时之后，北约发言人就召开了一场新闻发布会，只是面对中国记者的提问，他却避而不谈。
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彷佛这一切都没有发生，直到中国记者追到他的办公室，北约发言人才厚颜无耻的回应了一句：“北约的打击是合理的”。
最终在我国的强烈反应下，美国及北约才给了一个不算理由的理由，表示中国大使馆遇袭是一次失误，因为轰炸所用的地图太旧了！
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谁都清楚，这只不过是一个托词，可苦于我们当时的实力远不及美国，也只能咽下这口气，但美国却越发嚣张！
第三件事：中美南海撞机事件
继中国大使馆被炸一事之后，美国的这个行动，更是将他们的傲慢诠释的淋漓尽致，2001年4月1日。
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美国的一架军用侦察机，在没有事前通知的情况下，在海南岛上空活动，我国对此自然会派出飞机进行跟踪和驱逐。
可让人没想到的是，美国观察机突然违反飞行规则，大角度转向，从而与王伟烈士操纵的飞机相撞。
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最终导致我国战机坠海，王伟烈士也因此失踪，而美国侦察机反而在未经我国允许的情况下，直接闯入我国空域，并降落至海南岛陵水机场。
而这件事的主要责任在于美方，因此我国无论如何也不会认怂，强势要求美国道歉，然而面对这种情况，美国国务卿却只是对此深表“遗憾”。
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到了美国驻华大使普理赫嘴里，才变成了稍微符合我国要求的“歉意”一词，毫无疑问，美国根本没有道歉的意思。
而这三件事，绝对新中国成立以来最大的耻辱，好在我们近几年发展迅速，无论是在军事还是在科技上，都有了卓越的表现，相信这种事情，以后也绝不会再发生！
