惊爆！美国为了抗衡中国，在六代机项目上使出大动作！3月21日，特朗普宣布波音拿下NGAD项目，新战机代号F - 47，验证机悄悄试飞了5年之久。更让人意想不到的是，这号称最强的美国六代机居然装上了鸭翼，完全打破了美国空军一直以来“绝对不用鸭翼”的老规矩，这到底是咋回事呢？
2014年启动的NGAD项目，那可是一路磕磕绊绊。因为技术实在太难，单机成本又高得吓人，都超过3亿美元了，2024年的时候，这项目就被暂停评估了。现在特朗普想了个招儿，把波音从海军FA - XX项目那边拉过来，想通过整合资源来和中国一争高下。据说这F - 47可能会把鸭翼、飞翼还有兰姆达翼融合起来，有点像歼36和歼50那种复合布局的样子。
为啥美国的六代机要搞鸭翼设计呢？还不是因为新概念发动机研发太慢了。之前计划要用的GE XA102变循环发动机到现在都没成熟，没办法，F - 47只能靠鸭翼来增加升力，弥补动力上的不足。但是这鸭翼也有大麻烦，它会加重上仰发散的问题，就像歼20当年解决这个问题都费了好大劲儿，F - 47还是无垂尾设计，那控制的难度可比歼20大多了。
F-47
再看中国这边，六代机早就进入原型机试飞阶段了，歼36和歼50一个用的是三发布局，一个没有鸭翼设计，隐身性能都要更好。这么一对比，美国的F - 47就有点尴尬了，不但鸭翼可能影响隐身，而且它10年服役的计划，在大家看来实在是比较乐观了。更重要的是，中国的航空发动机技术取得了突破，美国却还守着传统的动力方案，差距一下子就看出来了。
沈阳6代
成都6代
美国人自己都看不下去了，空军以前的高官就很不屑地说“鸭翼是落后者的选择”。不过F - 47项目的顾问也有点无奈地承认：“这也是为了赶上中国，没办法的事儿”。中国的军事专家也指出：“美国依靠30年建立起来的空中优势，现在眼看着要不行了”。欧盟的媒体也直白地说：“美国这就是被中国给逼得没招儿了！”
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