一只智能车灯，承载着多大的价值？安徽森海为视觉科技有限公司创始人丁剑锋介绍：“车灯，被称为汽车之眼。集成众多黑科技的智能车灯，是全球智能电动化洗牌机遇下，传统零部件企业弯道超车的重要机会。”
据了解，过去很长一段时间，深度绑定芯片、光源等原材料的车灯市场为欧美日韩企业占据。全球的前装市场和后装市场总规模在5000-7000亿元。随着汽车照明市场扩容，中国的车灯龙头逐步崛起。目前市场份额占全球50%左右。
世界最小尺寸的远近光汽车投射单元，是专注车灯研发、汽车电子和CAE仿真领域的森海为科技面向国际市场的敲门砖。
中关村·合肥 智能·网联产业
“团队成员以前都是做技术开发的，在汽车车灯领域深耕了十几年。2023年初，20多个人来合肥集结创业，入驻中关村协同创新园。依托行业技术沉淀，经过一年多技术攻关，今年，我们终于迎来了成果转化阶段，也收获了海外订单。”
车灯行业作为国产替代的主要赛道之一，正处于汽车智能化变革催化下的持续升级过程中。“从技术方向来讲，我们两手抓。一是小型化。电子元器件越小，成本越低，车灯美学发挥空间越大，附加值越高。二是像素化。智能远光系统像素级别越高，在车辆各种姿态行进过程中识别障碍越精准，在自动调整灯光照射区域以减少对面车辆产生眩光的同时，最大限度地满足驾驶者的视野需求，有效降低事故比例。”丁剑锋介绍。
公开资料显示，站在世界第一汽车出口大国的新起点上，中国新能源汽车凭借完整、高效且具有成本优势的产业链，正在构筑多元化市场结构。中国汽车零部件制造企业也已逐渐向进口替代和走向全球两方面共同发力。
“就我们自己来说，进口替代能够降低20%—40%的成本。更关键的是，使用国内芯片、国内光源以及整合技术，是国内汽车产业链的安全嵌入和创新。”丁剑锋表示，“同样，中国企业产品出海、技术出海，对森海为科技这样深耕细分市场的创业企业来说，机遇宝贵。既是顺势而为，也能顺‘市’而为。”
2024年底，一场以“电动未来，绿色驱动”为主题的新能源汽车产业交流会在包河区举办。森海为科技受邀路演并对接主机厂。丁剑锋直言，合肥对“新能源之都”的“大手笔”打造，以及包河对创新创业的支持，从研发、人才、房租等方方面面给予补助补贴，是吸引团队的主要原因。“包河城投在了解到我们计划从委托加工转变为自主生产后，还多次上门服务，从融资渠道、政策宣贯、场地保障等方面为投产提供保障。”
“今年的政府工作报告再次提及智能网联汽车产业化升级。让我们的发展信心更强、底气更足、干劲更大。随着消费者对汽车个性化、舒适性要求的不断提高，车灯市场的扩容升级还将迎来充分增量。”丁剑锋透露，最近，计划总投资4000万元的新厂房正在加紧装修。“用技术拓市场，我们力争三年实现产值1.5亿元。”(王嫣然)
