中工网讯 （工人日报-中工网通讯员韩磊）“嘀嘀嘀——”3月13日清晨，工长侯祥军办公室的智能终端突然响起警报：“临近汛期，防洪风险上升，请立即对关键地段排水沟开展清理作业！”他立即招呼班组职工：“老张带人涂防锈油，小王检查排水沟！”
这套能“未卜先知”的系统，正是中国铁路济南局集团有限公司新乡桥工段自主研发的安全管理“四季图”。
“过去检查全凭经验，碰上极端天气心里直打鼓。”侯祥军说。3月2日，河南境内突遇大风天气，把钢轨旁的封闭网吹倒了一片。虽未酿事故，却让该段安全科科长石安超意识到：必须给安全隐患装上“预警雷达”。
石安超抽调班组5名技术骨干组成攻关小组，把全国铁路近三年的风险数据“掰开了揉碎了”分析。他翻着数据本说：“春季锈蚀、夏季胀轨、秋季放散、冬季冻害，每个季节的‘病根’都藏在数据里。”
攻关小组给钢轨建起“季节健康档案”，梳理出6类47项季节性风险项点，还开发出动态风险热力图。
走进班组值班室，电子屏上的“四季图”正闪烁更新。风险隐患值根据不同季节增减。“这是咱班组的‘智慧大脑’。”青工朱雪静一边说一边演示系统功能。
夏季高温时段，超过35摄氏度，自动对钢轨防胀工作进行提示；冬季暴雪前，除雪打冰被自动列为重点工作。“过去发现隐患靠脚力，现在靠算力！”朱雪静感慨。
他们班组还把培训课堂搬到现场。VR眼镜模拟钢轨突发断裂，AR技术还原病害抢修场景，青工们称这是“沉浸式闯关”。演练中，职工刘添瑜通过VR找到3处处置漏洞，他深有体会地说：“由系统来挑刺，咱技术才能更过硬。”
如今，“四季图”已推广至全段，钢轨故障率下降明显，职工排查隐患效率提升两倍。
最近，班组又给系统装上“学习模块”——每次处置完隐患，大伙都会把经验传上去。“让数据越用越聪明，咱们的钢轨就能越养越健康！”侯祥军说。
终端再次响起提示音。侯祥军扫了一眼，说：“岔区风险值增加了，马上整修作业！”
来源：中工网-工人日报
