近日，长城汽车正式发布了第二代Hi4智能四驱电混技术，并同步开启了二代哈弗枭龙MAX的全国预售，新车共计推出5款车型，预售区间为13.88万元-17.68万元。
二代哈弗枭龙MAX搭载长城汽车第二代Hi4四驱电混技术，相比第一代Hi4技术，通过硬件、燃油技术、电能技术、算法等4大板块进行28项技术升级。得益于Hi4技术，二代哈弗枭龙MAX可根据实际路况切换最佳工作模式，使发动机处于最优效率，相比单挡串并联在市区油耗可降低7.93%；相比串联增程在市区和高速油耗最大可降低18.82%。同时二代哈弗枭龙MAX纯电续航高达165km，电量27.54kWh，每公里用车成本仅需4分钱。馈电油耗低至4.2L/100km，电池电量不足时，车辆依然能够保持极低的油耗表现。
在性能方面，二代哈弗枭龙MAX表现突出，0-100km/h加速仅需6.8秒，无论是起步、超车还是持续加速，都能轻松应对。其最大爬坡度高达60%，前后轴50:50的轴荷分配确保了车辆动态表现的平衡性。此外，车辆提供标准、经济、运动、雪地、四驱五种驾驶模式。智驾方面，二代哈弗枭龙MAX搭载的Coffee Pilot Plus智能驾驶系统，集成了7大核心智能驾驶功能和18项辅助智驾功能，全面覆盖城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA、全场景泊车三大场景。
外观方面，二代哈弗枭龙MAX前大灯采用“丁达尔之光”点阵大灯，后尾灯采用“璀璨星河钻石尾灯设计”。双贯穿式大灯设计头尾呼应，二代哈弗枭龙MAX的大灯设计不仅好看，而且实用，远光灯光通量达4,000流明，照射距离达190米，夜间驾车亮度高视野好，能够降低视疲劳，提高安全性。二代哈弗枭龙MAX的车身尺寸为4780×1895×1725mm，轴距为2810mm。二代哈弗枭龙MAX智能座舱配备了12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏，前排全座椅3挡可调的通风/加热功能以及8点按摩功能。同时，二代哈弗枭龙MAX后备箱常规状态下540L，可轻松放下三个28寸的大号旅行箱。
对于此次搭载在二代哈弗枭龙MAX的第二代Hi4四驱电混技术，长城汽车董事长魏建军表示，国内汽车市场的四驱时代即将到来，长城Hi4技术可以实现与高端四驱平权。第二代Hi4电四驱在城市工况下很可能比两驱还要省，带来更多经济价值。
