3月21日,腾势旗下科技安全全能旗舰SUV——腾势N9正式上市,新车推出两款车型,售价区间为38.98万—44.98万元。重构科技旗舰,腾势N9全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A(双腔空气悬架)、天神之眼B,开启科技豪华SUV新纪元。
“买一台腾势N9,相当于同时拥有一台旗舰家用9、智能9、越野9!” 腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江表示,全能旗舰六座SUV腾势N9,以“145”车型密码,全场景满足主流家庭和时代精英对新能源时代大型旗舰SUV的期待。
具体来看,“145”密码包括:1个核心——易三方整车智能控制技术平台;4大场景——可城可野、宜商宜家;5大全能——全能安全、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能豪华。
目前中国汽车市场上,以“9”命名的大型SUV颇受关注。包括已经在市场形成口碑的问界M9、理想L9,即将上市的领克900和极氪9X,都在竞逐高端大型SUV这一市场。腾势N9不仅将直接与M9、L9展开正面竞争,也将对后面上市的车型形成压力。
据介绍,腾势N9搭载易三方整车智能控制技术平台,融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大核心技术,实现优良的性能与操控。在三电机协同下,腾势N9可释放近千匹马力,百公里加速3.9秒;NEDC馈电油耗6.3L/100km,纯电续航超200km,综合续航1302km。
腾势N9还拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能,为用户解锁可城可野全场景出行乐趣。“易三方技术平台自2024年8月发布至今,易三方泊车使用超3万次,极致转向触发180万次。”赵长江说。
智能化方面,腾势N9配备AI智能座舱搭载DiLink系统,4nm旗舰芯片、5G智能网联、全车十块屏幕;“六音区”语音交互,让三排乘客也能通过语音与接入DeepSeek的AI智能座舱互动。比亚迪宣布开放生态战略正式升级,发布全球首个汽车行业loT协议“Auto loT”,将生态开放升级到硬件,打通汽车全场景互联。
值得关注的是,腾势N9全系标配天神之眼 B,配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器,具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的能力,以及车道保持等功能。“腾势N9上市交付即搭载端到端无图城市领航。”赵长江表示。
据介绍,在城市场景中,腾势N9智驾可以精准识别占道停车、非机动车抢道和逆行、锥桶、交通柱、栅栏改道等障碍情况,及时变道绕行;在X型、Y型、丁字、错位、多岔路口、环岛等复杂路口,智驾可提前规划,选择合适车道;在狭窄的乡村道路,智驾可自主控制方向及动力自主通行,还可在车身两侧预留20cm安全冗余。
此外,腾势N9还首发搭载灵鸢智能车载无人机系统,支持动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五大功能。
“安全是最大的豪华,更是腾势N9的底气。”赵长江表示,腾势N9以金字塔整车安全架构打造“全能安全”,车身被动安全是底座,主动智能安全、行车安全和信息安全为塔腰,健康安全是塔尖。
腾势N9采用2000MPa热成型钢笼式车身,配合混动CTB电池车身一体化技术,铸就公路坦克级的安全实力;全车标配9安全气囊,全方位缓冲碰撞冲击,降低二次伤害。
得益于易三方技术,腾势N9在冰雪、积水,或对开路面行驶时,低附路面增稳系统可以最大化维持车辆稳定;高速AEB刹停速度120km/h,夜间AEB功能能够实现110km/h的速度精准刹停,同时百万公里误触发小于1次。此外,腾势N9正式发布全新的“雨雪内八模式”,不仅开得稳、还能刹得住。
比亚迪作为高速爆胎稳定控制的“开创者”,始终将用户的安全放在第一位。在直道极速爆胎测试中,腾势N9达到180km/h的极限速度;在弯道高速爆胎测试中,腾势N9成功挑战R500半径大曲率弯道。此外,腾势N9在时速144km/h意外发生爆胎,依然可以稳住车身,稳定行驶。
除了高速爆胎,麋鹿测试也是检验车辆突发事件的一项严格标准。在麋鹿测试中,腾势N9实测成绩85.7km/h,在SUV领域全球领先;在“鱼钩测试”中,易三方通过差扭和独立后转协同控制,最终让腾势N9做到了160km/h下仍可稳定控制。
车身空间方面,腾势N9长宽高分别为5258X2030x1830mm,轴距3125mm,通过CTB技术、超紧凑2.0T双模动力总成、空调冰箱一体化技术等整车融合创新,实现乘员舱空间最大化,面积达到6.41平方米;三折叠座椅设计,可一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行模式等。
腾势N9整车布局46个储物空间,还创新性地采用“666”布局,全车配备6个云栖座椅,即使是在满载6人的情况下,依然可轻松容纳6个行李箱及6个背包,或轻松横置放下47寸高尔夫球包,满足全家出行的多样化需求。
在设计上,腾势N9将中国传统建筑美学与文化智慧中的“合”融入其中。顶天立地的前脸,双星冕大灯,纵向建筑感的外观轮廓与1:2的黄金比例,营造出强大气场。全新22吋多辐轮毂精妙刻画出整车的力量之美。
进入车内,“因合而和”的内饰愈发赏心悦目。双环抱式座舱设计将科技与优雅融合,打造出宽敞的环绕式空间;搭配铂檀灰、云锦米内饰配色,尽显温馨与舒适,3.2㎡超大天幕玻璃带来三排天空视野。
此外,前排全息智能律动主驾、 “一气两用”式主动驾驶侧翼支撑以及零重力豪华副驾,让前排乘客拥有极致体验。豪华零感中排座椅功能配齐,加上双横向移动功能以及双50W无线充电,带来尊享体验。
“腾势N9以‘易三方’为核心,可城可野、宜商宜家,集安全、驾控、智慧、空间、豪华五大全能于一身,为主流家庭和时代精英带来前所未有的出行体验。”赵长江自信地表示,未来腾势N9必将以全能旗舰之势,赢得更多高端用户的青睐,奏响腾势汽车迈向全球化高端市场的最强音。(中国经济网记者 姜智文)
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