时下,数字智慧化已成为民航发展的核心引擎,同时也是提升航空运输效率与安全、促进综合交通体系智能化的重要基础。它不仅革新了航空运输的效率与安全标准,更为综合交通体系的智能化转型注入了强大动力。

作为甘肃省融入共建“一带一路”空中走廊的战略支点,兰州中川国际机场三期代表了甘肃乃至西部地区智慧民航的领先水平,更是成为“四型机场”建设的西北典范和智慧机场的全新标杆。

构筑智慧中枢 资源调配效能跃升40%

深入探访后,记者强烈感受到,兰州中川国际机场三期宛如一个不断进化的“智慧生命体”。无论从智慧中枢的高效运行,还是到科技体验的便民出行;无论从无微不至的智能守护,还是到科技护航的安全保障,这座机场依托深厚的“数字底座”,将数据、算法与实际场景深度融合,以协同创新为智慧空港建设赋能,在智能化方向实现了大步跨越。

步入兰州机场运行指挥中心,153个智慧工位整齐排列,共同构成功能强大的“五维一体”指挥矩阵。这种创新的多单元融合布局,让应急处置响应速度实现了质的飞跃,从过去的数分钟缩短至仅60秒。

“兰州中川国际机场三期深度融合前沿科技,致力于打造智慧机场的新标杆,以科技创新为核心驱动力,全力构建智能化、数字化的机场生态系统,立志打造智慧机场的全新标杆。”三期扩建工程信息部副部长赵鹏飞欣喜地告诉记者,眼中满是自豪与期待。

机场联合运控中心秉持“中枢神经、数智支撑、全域协同”理念,创新性地构建了“1+3+N”运行架构。它以中央运行指挥平台为中枢,紧密联动航空器保障、旅客服务、货运物流三大核心模块,协同空管、航司、地勤等18家驻场单位,辅以高铁、城际等交通单元,共同形成了一张“分钟级响应、全要素联动”的智慧网络,使机场的资源调配效率提升了40%,为机场的高效运行奠定了坚实基础。

“联合运控中心的建设与运营,充分体现了智慧民航的先进性与独特优势。”赵鹏飞分析道,兰州中川国际机场三期构建“天地一体”的数字孪生系统,融合“5G+”北斗定位、智能电子围栏等前沿技术,打造全国首个高原机场三维镜像平台。该平台实现了对100余个运行节点的实时可视化呈现,日均5000台次车辆的精准定位。跑道防侵入系统更是将安全管控精度提升至毫米级,实现对飞行区运行动态的全方位掌控,隐患风险一键消除。

此外,机场的智慧数舱每秒可处理80000条运行数据,1.8G保障终端覆盖保障全流程,确保保障指令迅速直达一线。这些先进的数智化基础设施,为机场高效运营提供了坚实的技术支撑,也为旅客出行与货物流通的顺畅提供了保障。

织密防护网络 航空安全固若金汤

3月20日零时,兰州中川国际机场三期的跑道上,灯光璀璨,塔台指令清晰而有力。一架架飞机在跑道上有序滑行,随后如银燕般冲向云霄,开启全新的飞行之旅。这一场景,正是兰州中川国际机场三期迈向智慧化征程的生动注脚。

记者了解到,兰州中川国际机场三期聚焦顶层设计,以新技术应用为创新驱动力,积极推进BIM、物联网、云平台等基建新技术的融合应用,并探索5G机场场面宽带通信系统建设,为“无人行李托运”“数字塔台”等“智慧民航”数字化场景在机场的落地奠定了基础。

在T3航站楼西南侧,近百米高的空管塔台巍然耸立,与T3航站楼相得益彰,这里便是兰州中川机场三期的又一标志性建筑。空管塔台的建筑造型从底部工作区形成串联的整体,呈一飞冲天之势,寓意着“如意飞天”的美好愿景。

进入塔台,空管工作区的建筑造型设计引入了“天穹之眼”和“莫比乌斯环”概念,象征对空中交通实时监控。在项目建设过程中,综合应用集成塔台系统、智慧运维等新设备和新技术,构建出了一个安全稳定、高效智慧、协同顺畅的现代化空中交通管理系统。塔台集功能性与美观于一体,内部空间布局,确保空管人员的操作高效、视野开阔。

由于兰州中川国际机场位于西部候鸟迁徙主路线,鸟类活动通道交错,生态环境复杂,随着兰州新区发展,周边草甸、林地、湿地、农田、城市交织,鸟类增多,鸟防压力增大。

探驱一体化鸟防系统为兰州机场三期提供了高效、精准的鸟类防范新方案。

记者了解到,该套先进的系统通过多传感器融合、AI识别和智能驱赶技术的综合运用,该系统将鸟类入侵预警响应时间缩短至15秒以内,实现了全天候、高效精准的鸟类防范,保障飞行安全。跑道防侵入系统实时监控功能,防止未经授权的飞机、车辆和人员进入跑道区域,保障机场安全与顺畅。

升级安检值机 科技赋能流程大提速

步入T3航站楼,大厅内配备功能强大的AI机器人,航站楼内空间宽敞明亮,值机柜台、安检通道数量充足,目测高峰期排队时间相对可控;行李传输效率较高,智能化设备普及……记者瞬间被这座集现代化、科技感、前沿化和时尚化为一体的现代化空港散发的独特气息所吸引。

“兰州中川国际机场三期以科技为翼,全面升级旅客服务体验。从值机到舱门,一系列先进的自助设备实现了全程智慧化通关,极大提升了出行效率。”据兰州中川国际机场现场工作人员介绍,T3航站楼出发大厅内设有126台值机柜台和90台自助值机设备,程序优化,操作简便,旅客按需选择,旅客可根据需求自由选择,快速完成登机手续。自助行李托运系统将值机与托运一站式整合,极大缩短了办理时间,让旅客出行更加从容。

与此同时,安检区域设有63条安检通道,集成自助安检系统,通过人脸识别与身份核验技术,旅客仅需扫描登机牌、身份证并完成人脸比对,即可快速通行,减少排队时间。无接触人身检查系统,更是进一步提升了安检效率,减少了物理接触,让安检过程更加安全、便捷。

“我也是期待了很久,今天第一次来到T3,真的是太惊喜了,不仅工作人员服务热情温馨,尤其是安检流程,比以前的效率提升了很多,科技改变生活,体验感非常好!”3月20日,T3航站楼正式启用当日,前往杭州出差的市民吴迪兴奋地说。

旅客王女士也同记者愉快地做了分享。“我搭乘的是下午3点的航班,考虑到今天是T3航站楼运营首日,心里满是期待,所以中午之前就早早赶到机场了,就盼着能好好感受一下新航站楼 。”市民王女士一家此次是带着父母和孩子出门旅行,特意将出行时间定在T3启用后,就是为了提早感受新航站楼的魅力。

“中午到这儿之后,我们先在商业区逛了逛,配套设施相当完善,兰州牛肉拉面、连锁咖啡、特产店、书店,各种店铺一应俱全,选择特别多。中途,我们还发现了一个‘兰州记忆’文化展示区,展示的都是老兰州的特色元素,满满的都是回忆。父母特别感兴趣,在那儿拍了好多照片。这展示区完美展现出浓郁的兰州地域文化,真的很棒!”王女士开心地说道。

空铁轨联运 无缝换乘畅行便捷之旅

便捷出行始终是备受乘客关注的核心要点。在新投运的T3航站楼,作为我省唯一实现空、铁、轨无缝衔接、立体换乘的交通枢纽,GTC综合交通枢纽为旅客实现“零换乘”搭起了桥梁。航站楼内自助设备的广泛应用,不仅降低了人力成本,减少了人为操作误差,更大幅提升了旅客通行效率和运营管理水平,使旅客在值机、安检和登机过程中享受到无缝衔接的自助服务,出行体验更加流畅、便捷。

“我今天是开车送朋友乘机的,导航到‘兰州中川国际机场T3航站楼停车楼’后,便看到有1号、2号、3号三个进口,进入后指示牌清晰可见,停车后按照楼内标识指引经过GTC大厅前往T3航站楼。整个过程就十分钟左右,非常便捷。”市民马俊华说。

GTC综合交通枢纽的换乘中庭宽敞明亮,2000平方米的LED显示屏格外引人注目,可实时更新各类交通信息。作为交通强国建设试点项目,GTC综合交通中心集合了铁路、轨道交通、长途客运、公交、出租、社会车辆等多种交通方式,长途车站、公共换乘走廊的布局经过精心规划,确保在换乘过程中的高效与顺畅。同时,在GTC的两侧是大型的停车楼,总共设有3800个停车位,配备760个新能源汽车充电桩,为自驾旅客提供极大便利。

“为了最大幅度缩短换乘距离,实现真正的‘零换乘’,综合交通中心采用‘楼前集中、横向并联’的旅客流线组织模式。两条仅200米的步行连廊延伸至航站楼出发大厅,将国铁、地铁站点的进出站口设置在航站楼进港大厅正下方,极大地提升了旅客步行换乘的便利性。”同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司项目负责人吴邑涛表示。

三期扩建工程现场指挥部工程管理部副部长马江表示,投运后,兰州中川国际机场将成为我省唯一实现空、铁、轨无缝衔接、立体换乘的交通枢纽,为旅客提供“如意甘肃、乘心如意”的美好出行体验。

兰州日报社全媒体记者 薛晓霞 何怡璇/文 薛晓霞/图

(兰州日报)

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