据商务部网站消息，3月17日，空客集团首席执行官傅里刚一下飞机，就马不停蹄地赶往中国商务部就空客对华合作等进行了交流。在全球贸易环境愈发复杂的背景下，欧洲航空巨头的这一举措，恰恰凸显了中国市场不可替代的地位。而就在美方仍执着于对华贸易壁垒、对全球供应链肆意干扰之际，中方的一句“机不可失”，不仅点出了当下全球经济竞争的关键，更给了美方有力的回击。
中美在全球经济体系中的角力早就开始了。从特朗普第一任期开始，美方就不断加码对中国的贸易限制，从科技到制造业，无所不涉，甚至幻想着通过高关税政策逼迫制造业回流美国。然而，现实却给了他们当头一棒——制造业的回流成本远超想象，而全球企业对中国市场的依赖度却在持续上升。
此时，欧洲企业的动向就可以说明一些问题。傅里“直奔商务部”的行为不仅显示出欧洲航空巨头的焦急，更宣示了一种公开的市场态度：空客看好中国市场，愿意在这里加码投资，而不想再继续沦陷在美方的贸易保护主义中。
从全球航空业的格局来看，中国早已成为最具增长潜力的市场。据澎湃新闻报道，空客发布2024-2043全球航空服务市场预测报告显示，未来二十年中国民用航空服务市场将超越北美和欧洲，成为全球最大市场，市场规模将从230亿美元增长至610亿美元。
这一增长不仅意味着庞大的飞机采购需求，更预示着从生产制造、供应链到后市场服务的全面升级。空客自然不愿错失这样的历史性机遇，而更深层的逻辑在于，与中国市场的合作，已经超越了单纯的“买卖关系”，而是在供应链、产业升级、科技创新等多领域的深度绑定。
反观美国，一方面对中国市场指手画脚，企图通过各种手段遏制中国经济发展，另一方面却又不得不面对现实：即使美国企业被迫调整供应链布局，最终也无法摆脱对中国市场的依赖。尽管在近日，美国财政部长贝森特在接受NBC采访时夸口称，美国梦不能光靠买便宜中国货。但现实却一次次戳破这一幻想。对于全球企业而言，真正的商业逻辑从来不是政治口号，而是市场趋势的选择。而如今，越来越多的企业正用实际行动证明：中国市场，不可替代。
更值得关注的是，中方的表态。在这次中方高官与空客CEO的会谈中，我商务部部长王文涛明确表示“希望空客等欧洲企业抓住机遇，加大对华投资，深化产业合作，为中国和世界贡献更多优质的产品和服务”。
中国市场并非等待西方资本的垂青，而是有着自身的经济韧性、市场规模和产业升级能力。在欧美企业间“二选一”的游戏中，中国已经占据了主动权。美国希望通过贸易战、高关税、制裁等方式让全球资本远离中国，但事实证明，真正的市场规律并不受意识形态左右。
空客的选择，某种程度上是欧洲产业界的普遍心态。近年来，尽管欧美在某些领域保持“同盟”关系，但在经济利益面前，欧洲企业显然不愿盲目追随美国。特别是在高端制造业领域，欧洲深知中国市场的分量，放弃中国意味着自断前路。这一点，美国企业同样心知肚明，但出于政治压力，它们的行动远不如欧洲企业灵活。空客的行动无疑给美国企业提供了一种“示范效应”——与其在政治博弈中浪费时间，不如尽快与中国市场深度捆绑，把握未来发展的主动权。
可以预见，空客未来在中国的布局将更加深入，包括产业链本土化、航材国产化、供应链合作等方面都将迎来更大突破。这一趋势不仅让空客在全球市场竞争中占据优势，也对美国制造业形成了实质性的冲击。中国市场的持续开放，让全球企业看到了确定性，而这种确定性，恰恰是美国无法提供的。
