36氪获悉，北京无限宇航科技有限公司（以下简称“无限宇航”）近日完成数千万元天使轮融资，此轮融资由九合创投领投，英诺天使基金跟投。所筹资金将用于公司太空巴士产品研发，加速中国在轨服务商业化进程。
无限宇航是一家商业化空间在轨服务提供商。核心团队来自航天科技集团，平均从业年龄15年。曾承担国家重点任务的研制工作，多人荣获国家级、军队级科学技术奖，曾获得多项国防专利及国家发明专利授权。自主研发的在轨飞行器可实现快速、精确地多星部署，并规划了在轨延寿、空间运输及载荷托管的业务领域；同时为火箭、卫星、飞船及导弹武器提供姿轨控动力系统及核心组件产品的技术研发、产品研制服务，提供高可靠、低成本的商业化定制服务。
其自主研发的太空巴士系列在轨服务飞行器，可提供200km~36000km轨道高度间的空间运输服务。解决当前卫星部署的“最后一公里”难题，具备星座智慧部署能力，实现卫星异轨多星拼车发射，使卫星部署更加经济、快速与准确。
2020年以来，国外卫星部署服务越来越多的采用轨道转移飞行器来完成。全球已有数百颗卫星通过轨道转移飞行器部署入轨。国外大佬纷纷下场，押注这一商业航天全新赛道。SpaceX前联合创始人、1号员工汤姆穆勒离职创业，投身该类飞行器研制，旨在提供更好的轨道物流服务。Blue Origin也于近年成立了空间系统部门，推出蓝环飞行器项目，意在解决当今航天领域两个最困难的挑战：开展太空基建和提高在轨机动性。
无限宇航的“太空巴士飞行器”将填补国内商业航天在该领域的空白，提供异轨多星部署解决方案，技术参数达到国际领先水平。相对于传统的卫星部署模式，部署费用可降低至多约66%，入轨时间节约85%左右。未来“太空巴士飞行器”可实现对在轨卫星等各类飞行器的在轨延寿及离轨再入等，并为各种类型的有效载荷提供到达更远目的地的交付服务，如地球静止轨道（GEO）、月球和火星。
无限宇航创始人兼CEO李健表示：“本轮融资后，公司将加速推进太空巴士Ⅰ型产品的研制，与首飞产品的生产落地。通过太空巴士轨道转移能力，弥补行业空间运输服务短板，推动在轨服务创新发展，加速太空经济生态闭环。
投资方观点：
九合创投指出：“高频发射的浪潮即将到来，中国商业航天正迎来前所未有的发展机遇，太空资源的开发利用正迅速崛起。无限宇航凭借自主研制的在轨飞行器及其在轨道转移能力上的独特优势，有望在卫星部署和空间基础设施建设领域占据战略制高点。”
英诺天使基金合伙人刘溪表示：“无限宇航团队在商业航天在轨服务飞行器领域展现出卓越的工程实力与前瞻的商业布局。我们高度认可其在核心动力产品上的创新能力，以及在传统商业航天领域实现差异化突破的独到优势。英诺天使基金将以持续的资源投入和长期的战略陪伴，助推企业成为行业领军者，共同引领中国商业航天迈向全新阶段。”
