飞机在飞行过程中无时无刻不受气象条件的影响，风、能见度、云、气温、气压等都是影响飞行的重要气象因素。在世界气象日（3月23日）来临之际，3月22日，上游新闻携手重庆市气象局打造的“云朵悠游”项目，带着气象志愿者走进民航重庆空管分局气象台，开展航空气象科普活动，了解重庆空管的“天气特工队”分局气象台，如何硬核守护航空飞行安全。
“小伙伴们，欢迎来到预报大厅！”来自重庆空管分局的预报员杨庭潇带着大家来到了“天气特工队”的“指挥部”——预报大厅。在这里可以了解空管预报提供的服务产品以及自主研发设备，了解预报员的日常工作，如何通过24小时不间断为航空用户提供全面精准机场及重庆区域气象服务，助力航空用户做出安全高效运行决策。
重庆空管分局预报室党支部书记刘洋向“云朵悠游”志愿者介绍一次真实发生的大雾案例。
“大家首先看到的这个设备是我们预报员自主研发的雷达外推产品，可提前两小时对区域内的强对流天气做出预计，管制员根据预报结论提前对区域航班进行调控，有效减少航班绕飞情况，帮助机组减少油耗。”杨庭潇为大家介绍，“哇，它不仅是‘天气预言家’，还是‘节能小帮手’！”现场一位志愿者感叹。
接着，大家又来到另外一台设备旁边。据杨庭潇介绍，这台设备用于日常天气预报分析，每天除了10时、21时定时进行天气会商以外，还会及时根据最新数值资料调整预报产品。其内容包括机场的风、温、湿、压、云、天气，目视进近气象条件满足时段，以及重庆区域的重要天气、空中颠簸、积冰情况等，并及时通报给相关部门，协助其提前进行各时段架次规划调整，堪称“24小时天气主播”。
“这是将气象雷达图与空中航迹进行融合显示，以帮助我们更好地了解空中实际绕飞情况，与管制员建立共同情景意识。”杨庭潇站在另外一个屏幕前介绍，“这个好酷啊，做到了虚拟与现实的结合！”志愿者任女士说。
重庆空管分局机务员杨小龙向“云朵悠游”志愿者介绍气象雷达。
大厅里的视频补盲系统像是“雾怪捕捉器”。杨庭潇告诉大家，因为重庆江北机场地理条件较为特殊，跑道东侧为山沟，当长时间的降雨或湿度条件较好时，沟中的水汽会向上抬升，若此时又有偏东风的配合，就会有碎雾与低云从东跑道组飘过，堪称一个“造雾工厂”，严重影响正常运行。“这套系统就弥补了预报员由于在外场而无法时刻掌握跑道天气的问题，可以及时发现沟中部分雾与低云的生成，提前做出预警，通知塔台及相关部门，牢牢监控这些‘雾怪’。”
重庆空管分局预报员杨庭潇正在向“云朵悠游”志愿者介绍沙盘。
“最后带大家看看西南四地的天气会商系统，每天我们和成都、昆明、贵阳的小伙伴们一起监控天气，更好地了解区域天气，更全面地为管制员提供区域天气服务保障。追逐风雨雷电，洞悉大雾低云，我们是重庆空域的千里眼和顺风耳，助力航行安全高效，我们永远在路上。”杨庭潇完成最后介绍，赢得现场气象志愿者的热烈掌声，“这次活动真的是干货满满，收获丰富，每一次安全飞行的背后，都有那么多人在默默付出！”
据了解，除预报大厅外，气象志愿者们还参观了重庆分局气象台的沙盘模型和设备大厅。沙盘模型显示了各运行场所在江北机场的位置；在设备大厅可以了解目前使用气象设备设施情况以及气象设备机务员日常工作内容。
据了解，今年3月23日是第65个世界气象日，今年世界气象日的主题是“携手缩小早期预警差距”。从3月19日开始，重庆气象部门就紧扣主题，陆续推出各种活动，其中包括原创音乐视频《预警同频》，“云朵悠游”气象科普志愿服务队科普活动等。同时，重庆市气象科普馆以及气象科技文化公园等也对外开放。
上游新闻记者 何艳 任丽
