中欧建交五十周年,也是长安汽车的“欧洲元年”!



3月21日,长安汽车在汽车发源地的德国,举办了以SHARING THE FUTURE(共享未来)为主题的品牌欧洲发布会,旗下三大品牌九款新车联袂登场,特别是即将上市的深蓝S07(DEEPAL S07),向现场来宾展示出了“中国智造”的技术实力。



“中国智造”点亮欧洲

作为汽车发源地,欧洲尤其是德国汽车工业有着极强的创新精神与技术实力。在这里,来自中国的长安汽车高调登场,其背后的战略意义不言而喻。

事实上,早在2001年,长安汽车就在意大利都灵成立了代表处,不断汲取先进经验,将欧洲的设计感融入到汽车中。而后又布局英国、德国、美国、日本等,建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。



在传统能源时代,来自欧洲与全球的前卫设计理念与先进造车工艺,给了长安汽车源源不断的成长的动力。

如今,随着汽车产业向电动化、智能化跃迁,长安汽车已掌握脉冲加热技术,插电、增程一体化技术,金钟罩电池技术,打造了智能数智化平台——SDA,构建了天枢大模型,以及“天枢智驾”“天域座舱”“天衡底盘”等技术。

基于这些技术,长安汽车有足够的实力与底气,向欧洲乃至全球展示绿色转型期的“中国智造”新名片。



发布会现场,长安汽车向欧洲发布了三大品牌:聚焦主流大众家庭型用户的移动生活家品牌长安(CHANGAN)、面向年轻态用户的科技时尚品牌深蓝(DEEPAL)、面对新时代引领者的高端智能电动品牌阿维塔(AVATR),三个品牌形成差异互补,致力于满足欧洲用户的多元化需求。

据悉,深蓝S07(DEEPAL S07)预计将于今年二季度正式上市,未来3年还将陆续投放8款产品。在挪威、德国、荷兰、英国等地,长安汽车的经销商网点都在加速布局。2025年底以前,长安将扩展至少10个欧洲区域市场,2028年将在整个欧洲建立业务。



同时,长安汽车还将秉承“在欧洲,为欧洲”战略,推动欧洲本地化产品研发、制造,招聘本地员工,与全球合作伙伴一道,把全球化产品带到欧洲,共同推动欧洲电动化转型。

全球布局基本完成

2023年4月,长安汽车发布了全球化的“海纳百川”战略,确立“四个一”的海外发展目标,并着力推进“152”全球布局。

“四个一”,即到2030年,海外市场投资突破100亿美元,海外市场年销突破120万辆,海外业务从业人员突破10000人,将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

“152”,指的是1个成熟稳定的中国市场,5个(东南亚、欧洲、独联体、中南美、中东非)战略攻坚市场,2个(北美、日韩)战略跟踪市场。



此次品牌欧洲发布会的举办,标志着长安汽车“152”全球布局的基本完成。至此,长安汽车在海外已经完成了东南亚、中东非、中南美、欧洲、欧亚五大区域品牌布局,建立起超过9000个渠道网点。

并且,除了正式登陆欧洲市场,2025年长安汽车还将在东南亚完成泰国罗勇工厂正式投产,完成欧亚区域(如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等)KD项目投产,在中南美设立巴西子公司,在中东非全面导入长安、深蓝、阿维塔三大品牌。



40余年的造车经验,30余年的海外布局,长安汽车已经从嘉陵江畔的一家中国汽车制造厂,发展成为立足全球的“中国名片”。并且开辟出“产品出海”、“品牌出海”向“产业出海”的“三步走”增长路线,成为中国车企全球发展的新典范。

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp