这个不带电了，熟悉的“一人一机”M177 4.0T大V8来了！男人，就得开V8！
585匹马力，800Nm的扭矩，零百加速3.2秒，极速来到了310km/h。
这年代，还能推出大排量纯燃油车，真的不容易啊！不要指望它的后排！您就把油门踩到底就好了！
AMG GT 63 4MATIC+前脸还是大家熟悉的大尺寸直瀑中网，内部是竖条幅装饰和AMG徽标，还拥有个性化选装定制方案和可选碳纤维外观件。
搭载5级主动式可调尾翼与掀背式尾门，官方称有助于提供更好的空气动力学表现，从而提升车辆高速行驶稳定性。
车内采用竖置悬浮式的11.9英寸中控屏，内置第二代MBUX人机交互系统。采用2+2座椅布局，前排座椅具备加热/通风/记忆等功能。
AMG GT 63 4MATIC+搭载90度夹角4.0T V8双涡轮增压引擎，采用平面曲轴设计，换了全新的油底壳、重新布置的中冷器等专属优化，同时增加涡轮压力、提高空气流量，增强性能表现。
新车配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂系统，可大幅抑制车辆侧倾，保证姿态稳定；还标配后轮主动转向系统（双向各2.5度转向角）。
