据环球网报道，越南民航局发布文件，建议政府针对商飞飞机在越运营修改相关规定，为进口中国飞机提供便利。这一消息传出，引发国际社会广泛关注，在中美博弈的大背景下，越南此举意义非凡 。
一直以来，全球民航客机市场长期被美国波音和欧洲空客两大巨头垄断。不过，中国商飞近年来发展迅猛，其研制的C909支线客机崭露头角。C909是中国首次按照国际民航规章自行研制、拥有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，自投入运营以来，表现十分亮眼，且未发生任何事故或严重安全事件 。
越南总理（资料图）
越南民航局对C909进行深入调研后发现，中越两国在适航标准上仅有细微差异。在越南飞机短缺的现状下，承认中国飞机的设计和制造标准，有望为越南航空业注入新的发展动力。正因如此，越南民航局积极行动，2024年年底就派遣工作人员前往中国，与中国商飞洽谈合作并收集C909飞机型号相关数据。今年1月15日至24日，越南民航局代表团又在上海与中国商飞和中国民用航空局进行现场沟通 。
在一系列考察与沟通后，越南方面动作不断。先是今年1月，越南政府表态将考虑取消监管障碍，允许商飞飞机在该国运营。紧接着，3月14日，越南副总理陈红河已责成交通部提出法律修改建议，以“促进C909窄体喷气式飞机在越南的认证” 。
其实，越南对中国商飞飞机展现出浓厚兴趣并非偶然。从市场需求来看，越南航空业发展迅速，对飞机的需求持续攀升，急需扩充机队来满足日益增长的客运需求。而中国商飞的C909飞机，在性能和价格方面优势显著，能为越南航空公司提供高性价比的选择，有效缓解飞机短缺问题。
越南总理（资料图）
从政治层面来讲，越南与中国一直保持着密切的合作关系。中国是越南最大的贸易伙伴，双方在经济、贸易、投资等领域合作成果丰硕。在这样良好的合作基础上，加强航空领域的合作顺理成章，有助于进一步深化双边关系 。
反观美国，近年来推行的一系列政策，让越南心存顾虑。特朗普重新上台后，其关税政策对越南出口商冲击巨大。2024年，美国是越南第一大出口目的地，双边贸易总额达1496亿美元，越南对美国存在大量贸易顺差。但特朗普签署备忘录要求确定“对等关税”，这使得越南出口商品面临加税风险，严重影响越南经济 。
不仅如此，美国在国际事务中的一些做法，也让越南对其信任度降低。比如在俄乌冲突中，美国对俄制裁，西方国家对普京发出所谓“全球通缉令”，但越南并未理会，而是以最高规格迎接普京到访，并与俄罗斯签署多项合作协议，涵盖天然气开发和核技术研究中心建设等项目 。
在地区事务上，美国在南海问题上不断挑事，企图拉拢东盟国家对抗中国，但大多数东盟国家，包括越南，都保持清醒，并未被美国牵着鼻子走。越南在南海问题上没有支持菲律宾，坚持独立自主的外交政策 。
越南总理（资料图）
如今，越南在引进中国商飞飞机一事上积极推进，充分表明其在中美之间做出了务实选择。越南没有盲目跟随美国，而是从自身国家利益出发，加强与中国在航空领域的合作。这一举措不仅有利于越南航空业的发展，还将进一步巩固中越友好合作关系 。
倘若越南成功引进中国商飞的C909飞机，对中国商飞而言，无疑是进军海外市场的重大突破。这将为中国商飞在国际市场赢得更多认可和信任，吸引更多国家关注中国的航空产品，推动中国航空制造业迈向新高度 。在复杂多变的国际形势下，越南的这一选择为地区合作树立了典范，也让我们看到，国与国之间基于平等、互利、共赢的合作，才是发展的正确道路，期待未来中越在更多领域携手共进，创造更多合作成果 。
