美国资本与李嘉诚的长江实业达成港口转让协议，特朗普下令美军航母打击胡塞武装，这两件事情看似并不相关，但是实际上却都有可能是美国所谓的“全球布局”的一部分，其目的很有可能就是为了掌控全球的关键航道，从“外线”对华施压。从这个角度看，美国近期的几招，对中方而言，简直就是“步步紧逼”。
自特朗普上台以来，美国就一直心心念念地要夺取巴拿马运河区，而近期，美国大资本家已经与李嘉诚旗下的长江和记实业公司达成了协议，将获得长和全球港口业务核心资产，其中涉及巴拿马运河两端港口的运营权。这次交易规模巨大，足以改变全球港口行业的产业格局。
同样在近期，特朗普一声令下，美国海军强大的十万吨级核动力航母“杜鲁门”号航母出动舰载机，对也门胡塞武装展开了大规模轰炸。胡塞武装也奋起抵抗，向美国航母发射了导弹和无人机，美国与胡塞武装之间的“红海大战”已经全面展开。“巧合”的是，不论是巴拿马运河，还是美国航母与胡塞武装大战的红海-曼德海峡海域，都是全球的关键航道，堪称是世界贸易的“咽喉之地”，而中方则是世界第一外贸大国，这其中显然存在着一定的关联。
中方如今是巴拿马运河的第二大用户，中方足足有21%的商船货运量要依赖这条航道；而在红海航线上，中方海上货运通行量的比重目前是28.6%，中方也是红海航线最大的承运方。美国接连在巴拿马、红海航道两大关键海域“发力”，明面上是冲着巴拿马和胡塞，但是实际上显然是“剑指”中方！
要理解这一点，我们需要明白两个前提。首先，是在西太海域，也就是所谓的“内线”，美国其实已经没有优势和取胜的可能了。经过多年的发展，中方已经在西太区域内建立了非常完备的“反介入/区域拒止”体系，依托岸基战斗机、岸基导弹、岸基大功率雷达等先进设备，中方的海上兵力虽然整体上与美军有一定的差距，但是在西太区域内，美军已经无法与中方抗衡了。美军的航母、宙斯盾驱逐舰等看似厉害，不过在“第一岛链”甚至是“第二岛链”以内，美军已经有了可能会面临失败的自知之明。
但是，美国还是有它自己的优势，那就是美国海军整体实力较强，海外基地众多，海军远洋作战能力更强。美国海军作为事实上的世界第一大海军，整体实力还是非常强悍的，说句不夸张的，全球任何一个国家，哪怕是全球所有的国家的海军加起来，与美国海军平铺在太平洋上对决，美军都并不是没有胜算的。另外，美军还拥有大量的海外军事基地，有很强的全球作战能力。
因此，美国目前的战略很有可能就是在“外线”发力，“扬长避短”，利用美军的优势，夺取、掌控全球的主要航道和关键水道，这样就可以干扰、影响中方的全球贸易，这很有可能就是美国近期在巴拿马、红海等地发力的逻辑。在美国夺取巴拿马运河港口运营权，直接布兵红海之际，世界上的主要航道有不少都被美国及其盟友掌握或者影响了，如直布罗陀海峡在英国手里、马六甲海峡附近有美国驻军、霍尔木兹海峡附近的巴林是美国海军第五舰队的基地、土耳其海峡的掌控者也是美国的北约盟友土耳其。我们可以毫不夸张地说，美国如今已经有在短期内切断世界上一些主要航道的运行的能力！
中方作为世界第一外贸大国，外贸在中方经济的占比不容忽视，美国掌控全球航道带来的后果不言而喻，这一点确实需要我们关注并警惕！
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