经过一年的紧张施工，备受瞩目的外环隧道大修工程已全面完成，将在明天（3月22日）0点起恢复通车。此次大修不仅克服了多项技术难题，还投入了大量科技力量，确保了工程按时高质量完成。交警部门也同步推出了新的交通组织方案，旨在优化交通流线，提升通行效率。
宝山交警支队勤务路设大队民警介绍，通车前夕警方将在此处设置分流点，对S20外环高速内圈（江杨北路至外环隧道）采取临时封闭，引导车辆经地面道路绕行，利用这一“真空期”指导施工人员完成外环高速新旧标线更替，并同步拆除前期隧道周边路网及外围高速、快速路网增设的500余块施工提示及绕行标牌，为通车做好充足准备。
外环隧道通车后，其承担的越江交通功能恢复，长江路隧道、G1503郊环隧道的通行压力将随之减轻，S20外环同济立交北向东、东向北匝道、外环主线泰和路上下匝道将恢复通行，宝山城区的交通压力也将有所缓解。
通车后，宝山交警将把前期布设在郊环隧道、长江路隧道等重点区域的警力转移至外环隧道口及周边路网，强化地面疏导及巡逻管控。同时，利用无人机在高峰时段对重点路段、匝道口及监控视频盲区开展高空视频巡逻，灵活调动警力开展疏导，最大限度提升交通指挥和突发事件处置能力，确保市民出行安全畅通。
外环隧道恢复交通后，凌海路等道路又将迎来车流高峰，浦东交警三大队民警表示，属地大队将加强区域视频巡逻，针对流量情况优化信号灯配时，确保通行安全有序。在早晚高峰期间，驻守点位从港城路沿线移到凌海路外环节点，警辅力量在双江路、凌海路、江东路进行机动巡逻，万一路口流量出现变化，可以及时进行疏导。
据悉，S20外环隧道大修工程自去年3月启动，隧道股份上海隧道外环隧道大修项目经理表示，该工程施工内容多、难度大、精度要求高，前期经多方论证和方案的优化，最终将工期压缩至一年。主要任务包括：结构加固、沉管接口改造、裂缝渗漏水治理、机电设备整体更新、交通安全设施全面提升，当时排了工期，在全封闭的状态下需要16个月左右。
大修期间，施工方运用科学的方法和多种科技力量，对工程质量、安全、进度等一体化智慧管理，既保证了施工工期，也提升了大修施工智慧化水平。隧道股份上海隧道外环隧道大修项目经理说：“主要是施工工序合理调整，过程中也采用了非常多的新技术、新工艺、新设备、新方法，混凝土一般用凿除方式，这次我们对沉管压仓混凝土采用机械铣刨方式，用高压机器人对防撞墙进行破除等。”
外环隧道恢复通车后，G1503绕城高速和长江路隧道同步恢复原交通管理措施，吴淞大桥限行措施也有微调，请大家出行时看清交通标志和提示信息，配合沿线民警引导，确保行车安全。
编辑：宋鸽
资料：上海交通广播
特别声明：本文经上观新闻客户端的“上观号”入驻单位授权发布，仅代表该入驻单位观点，“上观新闻”仅为信息发布平台，如您认为发布内容侵犯您的相关权益，请联系删除!
