近日，车质网从相关渠道获悉，雷诺正式发布了新款雷诺Espace（参数丨图片）车型官图。作为中期改款车型，新车在外观方面采用全新设计，同时换装1.2T插混系统，综合最大功率达147kW，WLTP工况下综合续航里程可达1100km。据悉，新车计划于2025年夏季登陆欧洲市场，海外起售价为39,000欧元（约合人民币30.64万元）。
外观方面，新车采用雷诺最新的家族式设计语言，整体造型与Rafale颇为相似，运动感更为强烈。前脸采用鳞片状格栅设计，两侧大灯组与格栅融为一体，并在前包围两侧配备半菱形LED日行灯，整体视觉冲击力更强。此外，新车新增“Baltic灰蓝色”车身配色，赋予其更加优雅动感的视觉效果。
车身侧面，新车采用双腰线设计，并与前后侧翼子板融合，搭配黑色宽体轮眉，塑造出更具力量感的姿态。轮圈采用20英寸五辐式设计，而略微倾斜的车顶线条进一步优化空气动力学，使整车风阻系数降至0.29。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4746mm*1830mm*1645mm，轴距为2738mm。
尾部方面，新车采用集成式车标与几何切割风格尾灯设计，并辅以熏黑灯壳，强化运动属性。同时，车顶扰流板与内凹式牌照框设计，使尾部层次更加丰富，而双色分层式后包围也提升了整车辨识度。
内饰方面，新车搭载24英寸双联屏（横向+纵向）以及9.3英寸HUD抬头显示系统，并在三辐式多功能方向盘上配备独立启动按键。空间方面，新车提供五座与七座布局可选，前排采用人体工学座椅，并配备环保材质，进一步提升乘坐舒适性。智能驾驶辅助方面，新车标配L2级驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道居中保持、紧急制动（AEBS）、盲区监测及驾驶员注意力监测等功能。
动力方面，新车搭载由1.2T涡轮增压三缸发动机与电机组成的E-Tech插混系统，发动机最大功率95.6kW，系统综合功率147kW，匹配9.8kWh电池组，WLTP工况下纯电续航50km，综合油耗4.8L/100km，综合续航可达1100km。传动系统匹配智能多模变速箱，0-100km/h加速时间为8.8秒。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。
