前几天，笔者有事去往外地。由于路途较远，此次出行便选择乘坐飞机。而从烟台市区到机场，则是在长途汽车站搭乘专线巴士。
到达车站等候间歇，其他客运线路陆续检票。其中有条线路是开往海阳南部某镇。笔者此前曾多次去过当地，见其名称颇觉亲切，就格外留意了一番。
只见该线路检票开始几分钟内，仅有一两名乘客过闸登车。此后，任凭检票员连声高呼，始终再无应者，场面相当冷清。
随着时代的发展、私家车的普及，客运汽车早已不复当年的熙攘热闹场面。地市通往县城的线路尚且客流稀落，开往乡镇村庄的巴士自然更是寥无几人。这些道理虽然大家都懂，但亲眼见到如此场面，不免还是心生感慨。笔者便触景生情，而在感叹之余，又想起一件类似场景的往事。
那是在五年前的一个周末。当时，笔者与朋友相约进行一次长距离步行体验，经过一番选择，我们将线路确定在海阳市徐家店镇与莱阳市区之间。因为是步行，笔者从烟台市区前往徐家店镇这段路也未开车，而是搭乘客运巴士。
那辆客运巴士与今年所见线路并不相同，但都开往海阳南部乡村。笔者当次是早晨出行，检票之后发现同行者仅有三四人。发车之前，司机从车站工作人员手中接过确认单时，失望无奈之情溢于言表。笔者虽与他并不相识，但见此亦觉戚然。
好在出发之后，途经烟台郊区过程中，陆续又有一些乘客上车，全车人数勉强达到了两位数。这时司机的脸色，也稍微好看了些。
此后在停车等待红灯的间歇，坐在第一排的笔者与司机简单攀谈了几句，主要就是讨论客运巴士的前后反差。司机对此感慨万千，直言“这条线说不准哪天就不跑了”。
时光如白驹过隙，转瞬便是五年之后。此番在候车时的最新见闻，不禁又让笔者想起那位司机当年的话语。
“那条线路现在还跑么？”带着这个疑问，笔者用手机查询起烟台长途汽车站的时刻表。当在目的地一栏中输入“徐家店”之后，页面很快显示出了若干结果。按照记忆，笔者点开了早上某个时刻的线路图，仔细辨认，终点仍是海阳南部那个村庄。以此来看，这条线路至今还在苦苦支撑。
以上两则见闻，显然并非个例。客运巴士如此，其他事物亦然。处身时代大潮之中，纵是心有不甘，但很多时候都不得不随波逐流了。（本文作者：隋翔宇）
