在高端化战略的持续推进下，小米迎来关键的转折点。
3月18日，小米集团发布史上最强财报。公司2024年营收、利润双双创下历史新高，Q4营收首次突破千亿大关。手机、汽车和大家电三大增长曲线均实现高端化进阶。业绩的全面爆发，预示着小米在手机、汽车和大家电等领域开启新一轮的增长，公司交出的不仅仅是一份财务报告，更是一份关于战略转型、技术突破和市场认可的综合答卷。
高端化战略结硕果
财报数据显示，小米集团2024年实现营收3659亿元，同比增长35.0%，经调整净利润达272亿元，同比增长41.3%，创历史新高。尤其值得注意的是，公司第四季度营收首次突破千亿大关，达1090亿元，同比增长48.8%，为2021年第三季度以来最快增长速度，展现了强劲的发展势头。
作为小米的基石业务，智能手机业务在高端化战略的推动下，实现了质的飞跃。
根据Canalys数据，2024年小米全球智能手机出货量达1.69亿台，同比增长15.7%，增速达到行业平均水平的2倍，并且是全球前三厂商中唯一实现正增长的品牌。
公司手机高端化战略继续稳步推进。根据第三方数据，小米手机在中国大陆4000-5000元价位段市占率达24.3%，排名第一；5000-6000元价位段市占率升至9.7%，创历史新高。
小米集团合伙人、总裁卢伟冰在业绩会上表示，小米5年前在4000-6000元价位段的市占率仅为5.6%，而2024年这一数字已上升至16.8%，"这意味着，5年内我们获得了3倍的增长。"
汽车业务成为新增长引擎
作为小米"人车家全生态"战略的重要组成部分，汽车业务在2024年成为小米成长的新引擎。
自2024年3月底交付以来，小米SU7仅用9个月时间就交付了超过13.6万台，截至3月18日，累计交付已突破20万台，刷新了新造车企业最快交付纪录。尽管交付周期较长，但SU7每月的锁单量仍在持续增长，这在竞争激烈的新能源汽车行业，也极为罕见。
更令人瞩目的是，标准版定价52.99万元的小米SU7 Ultra，开售仅3天便收获1.9万台大定，锁单超过1万台，提前完成全年销售目标。
2024年，中国50万元以上轿车市场总销量仅12.1万辆，其中纯电车型占比不足10%。这意味着，小米SU7 Ultra仅用三天时间，就达到了该价位段纯电轿车全年市场规模的1.6倍。
除了销量的突破，小米汽车在技术上也展现出强大实力。小米SU7 Ultra原型车在德国纽博格林北环赛道上刷新四门车圈速纪录，成为"纽北史上最速四门车"，引发了包括保时捷在内的豪华品牌的关注与认可。这次圈速挑战不仅彰显了小米在汽车技术领域的硬核实力，更为品牌高端形象的塑造提供了有力支撑。
汽车业务的成功，也带动了小米用户结构的积极变化。
据财报披露，小米汽车用户中女性用户比例显著增加，小米SU7女性用户超过50%，小米SU7 Ultra也有20%的女性用户。同时，苹果用户和BBA（奔驰、宝马、奥迪）用户对小米产品的接受度也明显提升，这表明小米品牌影响力正在向更广泛的高端用户群体拓展。
IoT规模到利润的双重突破
IoT与生活消费品业务，也实现了从规模到利润的双重突破。2024年，小米IoT业务收入首次突破千亿元大关，达到1041亿元，同比增长30.0%。其中，智能大家电表现尤为亮眼，年内空调产品出货量超680万台，同比增长超50%；冰箱产品出货量超270万台，同比增长超30%；洗衣机产品出货量超190万台，同比增长超45%。
强劲的财报也获得市场的肯定。花旗在财报后第一时间上调小米目标价格至73.5港元（较目前有26%的上涨空间）。分析师预计在互联网服务毛利率提高、电动汽车毛利率提升以及核心业务运营成本稳定等因素，小米盈利水平有望进一步提高。
三大万亿市场，新增长周期开启
在财报发布后的电话会议上，卢伟冰表示，未来小米的⽬标是推进全品类⾼端化，不仅要在⼿机6000元以上价位段继续向上突破规模，还要从手机、汽车向全品类全生态、从中国市场走向全球市场。
在手机市场，最新发布的小米15 Ultra就是这一战略的代表作，首销当日销量比上代同期增长超过50%，海外市场预售量比上代同期增长超过100%。今年3月首周，小米在中国市场6000元以上价位段市占率创下历史新高，继苹果、华为后排名第三。
在大家电市场，小米正从单一明星品类电视，向多品类矩阵扩展。今年推出的米家中央空调Pro直接对标全球市场标杆品牌大金，在性能、节能技术、智能体验等多方面实现超越。卢伟冰透露，中央空调订单量已经实现了原来目标的6倍，远高于预期。
汽车业务则将继续扮演小米品牌提升的"推手"角色。小米已将2025年汽车交付目标从30万台提高到35万台，并计划在年中推出第三款车型YU7。从已经披露的参数来看，这款SUV 的定位直指特斯拉Model Y，有望带来更大的市场空间。
值得一提的是，除了产品矩阵的扩展外，小米还将全力推动AI技术在各终端产品的落地。根据小米在财报电话会上的透露，2025年小米300亿研发投入中，约四分之一(约75-80亿)将投入AI领域。未来2-3年内，小米计划用AI重构HyperOS底层,实现向AIOS的进化，全面提升用户体验。
海外投行：小米就是中国特斯拉
海外投行对于小米发展前景也非常乐观。
高盛此前在研报中表示，小米凭借其在AI技术上的持续投入和“人×车×家”生态战略的推进，通过构建操作系统级别的AI代理——小爱同学和全球最大的AIoT生态系统，有望在AI时代脱颖而出。小米的AI技术不仅局限于软件层面，还通过硬件与软件的深度结合，实现了更高效的智能化体验。
巴克莱则认为，小米凭借其在智能手机、物联网（IoT）等领域的深厚积累以及电动汽车市场的强劲表现，正迅速崛起为中国AI领域的重要参与者。小米SU7电动汽车需求旺盛，订单积压严重，新车型和新工厂的推出将进一步推动增长。同时，国内家电和电子产品补贴政策也为小米的家电和电子产品业务带来了显著的增长动力。而小米未来海外的大型旗舰店、智能家居和电动汽车扩张计划，可能会与其全球旗舰店相结合，形成品牌生态闭环。
瑞银更是在向海外投资者介绍中国科技股时将小米直接与特斯拉对标。在瑞银看来，小米在智能硬件和AI领域的发展迅猛，尽管小米的估值比特斯拉低80%，但其在智能硬件和AI生态方面的潜力不容小觑。
小米万亿市值新起点
随着"人车家全生态"战略的深入推进，以及AI技术的深度赋能，小米的技术、品牌和营销优势将逐步转化为持续的增长动能。站稳万亿市值的小米，正迎来一个全新的高质量发展阶段。
市值站稳万亿的小米，如今正处于第三次高增长周期的开端。面对手机、汽车和大家电三个万亿级市场，小米的底盘更稳，抓手更多，未来充满无限可能。随着高端化战略的深入推进，小米的品牌溢价能力和市场竞争力将进一步增强，为其在全球科技巨头行列中占据一席之地奠定坚实基础。
小米的高端化之路，不仅是一次品牌升级，更是一次全方位的战略转型。从手机到汽车，从大家电到全生态，小米正在以硬核科技和用户洞察为核心，逐步实现从“性价比之王”到“高端价值创造者”的华丽转身。
