燃油车被唱衰的第N年，吉利中国星反手甩出一张王牌，累计销量142万辆的星越L，3月20日带着行云版和东方曜今朝版杀回战场。这次升级不玩虚的，L2智驾全系标配、明茶棕国风内饰首发，直接把“高端燃油车”的标准抬到合资品牌够不着的高度。
安全向来是星越L的杀手锏。79%高强度钢的笼式车身遇上CMA架构的底盘调校，碰撞测试成绩比某些20万级合资车还多扛住30%冲击力。新增的RCW后碰撞预警能提前1.5秒预判追尾风险，BSD盲区监测覆盖范围比老款扩大20%，这些曾经的高端配置如今14.77万起就能打包带走，彻底撕掉“安全配置看价格”的潜规则。
动力升级更让老车主眼红。星越L东方曜标配2.0TD高功发动机+爱信8AT的组合，油门响应速度比前代快0.2秒，配合新增的主驾座椅按摩，堵车时打开燕飞利仕12扬声器，25.6英寸AR-HUD直接把导航界面投成IMAX既视感。隔壁合资车还在用织物座椅配手动空调时，星越L已经用光影墨镜遮阳板玩起了光线魔法，强光直射秒变柔光滤镜，副驾座椅记忆功能甚至能记住一家三口的坐姿习惯。
月销近3万，星越L早就不屑和对手拼价格战。这次加新直接把中国传统文化焊进产品DNA：明茶棕内饰提取西湖龙井的炒茶工艺纹理，门板刺绣藏着《富春山居图》的笔触走向。当合资品牌还在搞“全球车型”套路时，中国星用142万车主的真实选择证明，燃油车的下半场，话语权该换人了。
