一汽大众正在逐步更新自己的全系车型，在迈腾（参数丨图片）、探岳L之后，全新速腾也正式申报工信部。
说是全新速腾，但本质上和这轮更新的其他大众车型一样，只能算是重新设计外观、内饰和电子电气架构，底盘以及车身尺寸都基本没有变化。全新速腾的轴距依然是2731mm，车身尺寸则是4812mm、1813mm、1472mm，车长增加了60mm左右。
不过在外观上，全新速腾应该算是“小迈腾”，整个设计风格更有商务感。首先是采用分离式进气格栅的设计，中网采用了方块格栅；其次是前大灯虽然还保留了锐利的灯角，但是整个轮廓更像是迈腾的设计，尤其是底部的LED灯带；第三是整个前保险杠两侧做了C型獠牙设计，更加犀利。不仅如此，前脸还提供了一款上格栅灯的设计，也就是形成了贯穿日行灯，正面看上去更像迈腾了。
整个侧面也和现款车型基本保持了一致。区别在于，全新速腾把车门把手换成了隐藏式，除了降低一些风阻，也不用像现款要做腰线穿越车门把手的设计，工艺难度上也降低了。一个细节是，全新速腾的侧翼子板的旗标取消了，这样减少了一些运动感。
尾灯也采用了大众新一代家族式贯穿设计，灯腔内也有红色细线和块状灯组。后保险杠也完全抛弃了运动风格，直接是车身同色拉到底，假排气和镀铬饰条都取消了，也是和迈腾的商务风越来越像了。
配置方面，新车还是提供17英寸、18英寸两种轮毂规格，三款样式。标配车顶大天窗，而全景影像会是选装。车窗压条有黑色和镀铬饰条的选装。如无意外，内饰也将会采用一块差不多15英寸的大屏，新的车机系统估计也能跟上目前的需求。
动力总成则是1.5T的全新发动机，输出功率118kW，对于这款不到1.5吨的A+级燃油车来说足够用了。
从目前速腾的销量来看，这款A+级紧凑轿车依然是一汽大众的销量担当之一，只是现在确实受到了新能源车的冲击，落地价格可能也就是12万元左右,当年裸车都要14、15万元的好日子早已不再。不过随着一汽大众把现款速腾改头换面给了捷达VA9，全新速腾想必也是为了坚守价格。
