来源：法治日报
法治日报全媒体记者 王春 通讯员 钱宽
“我发现最近晨晖路晨朝路口的开车排队等候时间明显少了，上班早高峰的体验感明显好多了。”3月初，开车途经浙江省杭州市萧山区晨晖路的王先生感觉到了这一变化。
原来，这得益于杭州市公安局萧山区分局交警大队对易堵路段把脉问诊开出的治堵“良方”。
今年以来，萧山交警部门广泛倾听群众对交管工作的意见与建议，打造“听我一言”民意阵地反馈平台，努力解决各类交管民生诉求。结合大数据分析，针对市民反映强烈的拥堵路段，制定“一点一方案”，精细化分析重点路段、路口的交通现状，通过灵活车道布局、优化车道功能、空地协同等措施，解决交通堵点、痛点，实现辖区道路交通环境持续改善，提升群众出行体验感。
晨晖路作为萧山城区的主干道之一，承担着东西向极大的交通流量。晨晖路（晨朝路至萧然西路）段受铁路立交桥影响，原本的双向六车道到这一路段时，缩减为双向四车道，也就是说出现了“大口变小口”的现象，这也成为了晨晖路上通行的“交通瓶颈”。
今年1月中旬，晨朝路开通，周边的小区居民也相继入住，车流压力进一步增大。与此同时，晨晖路晨朝路口左转的需求也越来越大。如果将原直行车道更改为左转车道，势必会挤压直行车辆的通行时间，将进一步加剧该路口车辆排队等候的现象。
为有效提升这一路口的通行效率，萧山交警联合相关职能部门，多次实地调研，从硬件、软件“对症下药”，制定了既要“加量”又要“分流”的优化方案。
在晨晖路（晨朝路至萧然西路）段现有的双向四车道上，再“拓”出一条道。经大数据支撑分析，晨晖路上东向西的车流量相较西向东大，且在早高峰时尤为突出。
因此，将“拓”出的这一条车道作为由东向西的车道，且在路口处设置为可变车道，根据车流量情况实时变化左转或直行状态，进行信号配时优化，最大化提升路口的通行效率。
与此同时，萧山交警对辖区内车流量较大、易拥堵路段开展无人机空巡，推进“空地协同”一体化治堵。
3月7日8时15分，萧山交警无人机巡查至彩虹高架转塘新高架匝道口时，发现车辆排队拥堵，通过拉进无人机视角发现匝道内有两车发生剐蹭。萧山交警大队指挥中心立即启动无人机浙里快处。通过无人机固定证据，处置事故，并喊话引导双方司机驶离现场。3分钟后，拥堵点位解除，道路恢复通行。
让民声有回声，把民意变满意。接下来，萧山交警部门将持续关注民生所愿和交通需求，通过优化交通组织、完善交通设施、加强静态管理、强化治乱疏堵等措施进行精细化治理，进一步提高道路通行效能。
