面对全球汽车电气化进程的不均衡发展，奥迪正在调整其电气化战略。作为战略调整的具体举措，奥迪将加大对插电式混合动力汽车（PHEV）的投入，计划在2025年推出10款全新插电式混合动力车型，以保持其产品动力系统的多样化，并将燃油车停产计划从原定的2032年推迟。
据悉，基于Premium Platform Combustion架构打造的、新款插电式混合动力版A5中型车将于3月25日上市，以替代现款A4车型。此外，奥迪还将推出A3紧凑型车的插电式混合动力版本。
奥迪预计将于今年推出的其他插电式混合动力车型包括新款Q5中型SUV和新款A6 Avant旅行车，这两款车型均采用与A5车型相同的Premium Platform Combustion架构。奥迪表示，今年还将对Q3紧凑型SUV进行更新，预计该车型将基于大众汽车集团的MQB平台生产。MQB平台还支持现款A3车型的生产，且A3车型也提供插电式混合动力版本。
奥迪首席执行官Gernot Döllner在3月18日奥迪2024年财报电话会议上表示：“插电式混合动力汽车是汽车行业向纯电动汽车转型的重要桥梁，特别是在欧洲各国汽车电气化转型步伐不一的背景下，插电式混合动力汽车将帮助我们更好地实现减排目标。”
