据环球时报报道，近日，印度总理莫迪强调，印度和中国应在确保分歧不会升级为争端的同时，保持“健康且自然”的竞争。莫迪总理在做客莱克斯·弗里德曼播客节目时谈到了印中关系，他强调两国之间深厚的历史渊源，并强调双方应通过对话解决问题。莫迪说：“我们的重点是确保分歧不会演变成争端。我们强调对话，而不是纷争。”他还说，双方最近正在解决边境问题，以恢复正常状态。
由于莫迪政府此前热衷于炒作反华议题，导致他当前想要调转对华方向盘，都有可能遭到国内民粹情绪的反噬。然而现实情况是，莫迪又不得不调转对华方向盘。莫迪政府在边境折腾多年，没有讨到一点好处，闹起来每每都吃亏，还付出了大量资源和代价；再加上特朗普回归，给美印关系的发展带来了不可预测的风险，尤其是在关税和贸易顺差等问题上，特朗普让莫迪多次下不来台。外部大环境的变化，也迫使印度必须考虑调整对华关系。
印度外长苏杰生（资料图）
据悉，印度政府正加速推进税收体制改革，这被认为与经济增长预期下滑以及美国加征关税压力有关。据报道，印度财政与企业事务部长尼尔玛拉·西塔拉曼近日表示，印度将降低商品及服务税（GST），并称税率合理化工作已进入最后阶段。多家媒体注意到，美国总统特朗普近日表示，在其“揭露了印度的所作所为”后，印度已示意愿意更大幅度地削减关税。
此前，美国总统特朗普在国会发表演讲时指责印度对美国汽车征收了超过100%的关税，并表示自4月起将对印度实施对等关税。报道称，特朗普2月就宣布将很快对印度等国征收对等关税，印度总理莫迪2月访美时，特朗普又重申了这一点。特朗普已经清楚地向莫迪表明，美国不会在对等关税上放过印度。同时，特朗普强调，没人能在关税上跟他讨价还价。印度《商业标准报》报道称，日本野村证券最近的一份报告指出，印度和泰国可能面临美国更高的对等关税。
特朗普多次在公开场合批评印度的高关税。以进口汽车为例，印度对进口汽车征收的关税最高达110%。据路透社报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克曾多次公开批评该政策，称印度是全球汽车关税最高的国家之一。印度现行关税政策规定，价格低于4万美元的进口汽车需缴纳60%关税，超过该价格则税率升至100%，叠加其他费用后实际税率可达110%。这一政策长期阻碍特斯拉进入印度市场。
在美国总统特朗普宣布即将实施的对等关税措施引发全球关注之际，美国商务部长卢特尼克呼吁印度降低对美国产品的关税，并强调此举对于建立美印之间的“非凡关系”至关重要。据悉，在近日举行的India Today Conclave会议上，卢特尼克表示，美国希望与印度达成一项全面、大规模的贸易协议，涵盖所有关键领域，并敦促双方通过直接的双边对话，重新调整贸易关系框架。他重申了特朗普的观点，指出印度是全球关税水平最高的国家之一，因此美印贸易关系需要重新评估，以确定未来的合作方向。
对于中印关系，近日，中方表示，中印在两千多年的交往史中，友好往来、互学互鉴是主流，为世界文明和人类进步作出重要贡献。作为两个最大的发展中国家，双方当前的共同任务是致力于实现各自国家的发展振兴，应当相互理解、相互支持、相互成就，这符合两国28亿多人民的根本利益，契合地区国家的共同期待，顺应全球南方卓然壮大的历史潮流，有利于世界的和平稳定和发展繁荣。
