据极目新闻3月13日报道，有美国官员透露，白宫已指示美国军方制定方案，增加美国在巴拿马的军事存在，以实现所谓“收回”巴拿马运河的目标。对此巴拿马政府表示，将坚定捍卫主权。报道援引两名知情美国官员的话称，美军南方司令部正在制定各种潜在计划，或是与巴拿马军方展开更密切合作，或是美军以武力夺取巴拿马运河。美官员指出，是否使用武力取决于巴拿马军方同意在多大程度上与美国合作。
上世纪八十年代美国入侵巴拿马（资料图）
更有趣的是，NBC的报道说特朗普已经指示国防部准备增加在巴拿马的驻军方案，目的就是为了实现收回运河的计划。美国官员透露，南方司令部正在考虑制定多项方案，以便与巴拿马的安全部队更好地协作。如果对方不愿意合作，美国也准备了武力夺回运河的计划。现在，南方司令部已经把草案递交给国防部，下个月国防部长赫格塞斯要去巴拿马，估计就是为了进一步对巴拿马施加压力。
巴拿马运河，那可是全球航运的咽喉要道，全球 6% 的商船都要从这儿经过，其中五分之一是中国货船。可以说，它的战略意义不言而喻。而长和能在巴拿马运河两岸的港口开展业务，这里面还有一段故事。1998 年，中国和巴拿马通过政府间协议，让中国企业有了在巴拿马运河部分区域投资经营的机会。当时美国财团也想分一杯羹，可巴拿马人刚把运河主权收回来不久，对美国此前长期占据运河这事意见很大。
巴拿马运河（资料图）
“港澳办三天两（次）转载质疑长和港口交易文章。”香港《经济日报》16日称，中共中央港澳工作办公室与国务院港澳事务办公室的网站先后在13日和15日转载了香港《大公报》的锐评文章“莫天真 勿糊涂”及大公时评文章“伟大的企业家都是铮铮爱国者”。相关文章说，这笔交易“引发国人高度关注和强烈质疑”：长和为何轻易将这么多重要港口转让给“不怀好意的美国势力”，所谓“精明”的交易有没有考虑到国家民族利益？
第一，这宗交易是在特朗普政府直接对巴拿马运河归属权上向巴拿马政府施压，并攻击中国前提的背景下的。
第二，贝莱德集团的CEO拉里·芬克与特朗普经典的“身边的朋友”，利益密切。
第三，经过这桩交易，贝莱德集团完全可能会配合美国对华打压政策，提高中国货运停靠成本，挤压中国航运企业份额，影响中国的海外利益。
第四，美国或将以这香港长江和记参与的这桩交易为“范本”，通过政治施压在全球范围掀起港口并购，控制世界更多的关键港口，并实施打压手段，让中国船舶“无处可靠”。
自特朗普重返白宫后，就一直扬言要重新“夺回”巴拿马运河，并污蔑中国企业控制了巴拿马运河，试图制造对抗的紧张氛围。虽然巴拿马政府态度强硬地拒绝了特朗普的无理要求，但是在美国的压力下，李嘉诚家族控制的香港长江和记公司很快便选择了屈服，一口气宣布出售包括巴拿马港口在内的全球43家港口，引发舆论关注。与此同时，中方也在迅速采取行动，就在3月14日到15日，中共中央对外联络部副部长马辉率团访问巴拿马，并会见巴主要政党领导人。
港口码头（资料图）
面对巴拿马各界人士，中方强调愿同巴方增进互信，巩固好两国友好关系的民意基础；巴方也当即作出一个承诺，称愿同中方深化友好交往，凝聚合作共识，推动中巴友好事业持续向前发展。这个表态在当前的局势下，是非常关键的，等于是明确向外界宣告，巴拿马即便面临来自美国的施压，但仍将基于自身发展需要，跟中国坚持建立长远的友好关系，这一点是不因外部环境变化而动摇的。也再一次说明，美方的霸权行径不得人心，中方提出的合作共赢的理念，才更深入人心。
