近日，南沙明珠湾区跨江通道工程（三期横沥岛尖段）的首幅深基坑地连墙施工正式启动，将为后续跨江段深基坑工程筑起安全屏障，也为这条连接南沙交通脉络的“地下蛟龙”奠定坚实基础。
据悉，明珠湾区跨江通道工程项目位于南沙明珠湾起步区内，为隧道形式，串联慧谷、灵山、横沥以及珠江东四大组团，总投资额约144.13亿元。
隧道主线道路等级为主干路，全长5.67公里，双向六车道规模，设计速度50公里/小时，通行各类客运交通。
根据“统一设计、分期实施”原则，本项目分三期实施建设。
★首期段为灵山岛至横沥岛
★二期段为慧谷西至灵山岛
★三期段分为横沥岛尖段及珠江东段
三期工程沿南沙明珠湾星灿路敷设，北起横沥岛尖大元路以南，与跨江通道首期段顺接，向南下穿中轴涌，终点至规划合兴路路口，与明珠湾区跨江通道工程（三期珠江东段）衔接，三期横沥岛尖段为陆域部分，采用明挖工法实施。
主体部分采用矩形框架结构，其中4个匝道口设计为U型槽结构，全长约760米，桥梁部分结合混凝土V型刚构与简支钢箱梁，形成独特的组合结构，总长90.05米，横跨河道且正交布置。
根据可研批复显示，三期工程横沥岛尖段总投资估算为145178.15万元（含建设用地费用2875.94万元），其中工程费用121107.92万元，工程建设其他费用17293.93万元，预备费6776.3万元项目建设，所需资金由区级财政资金安排解决。
值得一提的是，根据早前规划，该工程建设计划于2024年1月开工建设，2027年5月完成工程建设，施工工期为41个月。
但项目实际于2024年8月正式动工，按施工周期推算，预计要到2028年1月才能完成工程建设，目前项目力争在2025年底完成全部137幅地连墙施工。
作为南沙新区第一条规划建设的沉管隧道，项目建成后将助力明珠湾起步区形成具有港珠澳湾区特色的绿色低碳交通系统，实现明珠湾起步区作为珠江口湾区CBD的发展目标，建成服务珠三角、面向世界的珠江口湾区中央商务区。
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素材来源：中交四航局
