歼-36在首次飞行之，后仅时隔两个月又再次进行了全状态测试

近日，由中国自研的第六代战斗机歼 - 36的试飞进展备受各国关注根据美媒报道称，歼-36在首次飞行之后仅时隔两个月又再次进行了全状态测试，中国的研发能力之快让美国感到意外。

相较于五年前的歼-20相比，歼-36的试飞进程可谓是神速，这一进步让国内不少的军迷都为之雀跃。公开资料显示，歼-20从首飞到第二次全状态飞行耗时近四个月，而歼-36仅用不到三分之一的时间便完成相同阶段任务。并且在第二次试飞中，歼-36独自完成了起落架收放等关键动作，表明歼-36已进入实用化验证阶段。

歼-36的全长达22.8米，翼展为24米，起飞重量达50吨，最大速度至少可达2.5马赫。其独特的三引擎双三角无尾飞翼布局，既提升了机动性，又通过外缘开裂式机翼设计实现隐身与气动性能的平衡。这种设计在起飞和降落时偏转机翼辅助转向，正常飞行时则与机身融为一体，大幅降低雷达反射面积。

歼-36的研发路径明显有别于传统机型。以往战斗机需经历多轮迭代，而歼-36似乎直接跳过中间环节，以接近成品的状态进入测试环节。这种跳跃式发展既节省了时间成本，也反映出中国在战斗机领域的技术积累已达到新高度。根据美国专家分析，若歼-36按当前速度推进，可能在2029年前投入使用，比美国预期早六年。届时，美军现役的五代机将会面临技术落差，在空中优势可能会遭到削弱。

面对中国六代机快速进展，美国的担心和疑虑也日益加剧。反观美国自身的六代机项目就因经费问题举步维艰。尽管美国政府近期追加了国防预算，但巨额战争开支与通货膨胀导致实际划拨资金仍存在不小的缺口。在如此压力下，可见美军在未来十年内面临“青黄不接”的尴尬境地。

美国印太司令部模拟推演表明，现有的预警体系难以招架歼 - 36与无人机群的协同攻击。更为关键的是，借助“战斗云”网络，中国的歼 - 36可同时指挥30架隐身无人机，构建起覆盖2000公里的智能杀伤链。歼-36的成功试飞，必将改变整个西太平洋现有的局面。它的作战半径达2500公里，能够对关岛等战略节点实现常态化威慑。