前不久，广东省政府工作报告将“优化实施‘港车北上’、‘澳车北上’，稳妥推进‘粤车南下’”列入2025年工作安排。珠海市两会也明确提出，“更好服务‘港车北上’、‘澳车北上’主动对接落实‘粤车南下’政策”。
近年来，“粤车南下”这一举措备受关注。
今年，广东车牌有望开进香港
近日，香港特区政府运输及物流局局长陈美宝透露，“港车北上”自2023年7月实施以来，申请过程全部网上处理，港车新申请数字已超越10万大关；当中约96000辆已完成审批程序并获发许可证，并称会为今年内推出“粤车南下”做好准备。
陈美宝表示，香港特区政府一直与内地有关部门紧密沟通，适时优化安排，为市民提供更便利的出行服务及更佳的体验，包括由今年初起提高“港车北上”的申请数目，由每个工作日400宗增加至500宗，旨在更好地应对新申请和续期申请的需求。
根据广东省交通运输厅早前发布的《广东省机动车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出香港口岸自动化停车场的管理办法（征求意见稿）》，“粤车南下”首阶段经港珠澳大桥珠海口岸入出香港口岸自动化停车场，不能进入市区范围，离港时原路返回。广东省会分批有序开放申请，申请成功的粤车应自进入香港后的6个月内驶离香港，返回内地。
2024年10月8日，香港特区政府保安局局长邓炳强也曾透露，已经与内地探讨推行“粤车南下”，未来先行计划让内地车辆开至香港机场停泊，其他安排细节需逐步讨论推进。
来源 | 广东省交通运输厅、文汇网、大湾区之声、南方新闻网、广东新闻联播
