据红星新闻报道，近日，因撞船受损的美军“杜鲁门”号航母抵达希腊克里特岛进行检修。美国海军发布声明称，2月12日晚，“尼米兹”级航母“杜鲁门”号与商船“贝西克塔斯-M”号相撞。美军声明称，碰撞事故未使航母陷入危急状态，也没有船舱进水或人员受伤的报告。美海军还强调，该舰的核反应堆是安全的。目前，事故原因仍在调查中。2月14日，美海军发布了“杜鲁门”号受损的情况。照片显示，撞击位置在航母右舷后部升降机的后部外延支撑部分。
航母（资料图）
美国海军第六舰队声明称，碰撞未危及航母安全，核反应堆和推进系统均未受影响，舰员与舰载机毫发无伤。分析指出，事发时“杜鲁门”号可能正排队等待通过苏伊士运河。根据通航规则，所有船只需单列行驶，导致航母打击群被迫分散，护航舰艇无法全面布防，压缩了航母机动空间。更令人匪夷所思的是，涉事商船“贝西克塔斯-M”号早有“前科”——2016年曾在孟加拉国与其他船只相撞，被戏称为“碰碰船专业户”，美军却未对其保持足够警惕。
对于美国海军来说，这可以说是不幸中的万幸。因为贝西克塔斯-M 号是一艘长度188米的大型散货船，满载货物时排水量超过5万吨。虽然对比10万吨的杜鲁门号，贝西克塔斯-M 号的吨位不算大。但问题是，现代舰船都是皮薄馅大的设计，哪怕是航母也是如此。而这也意味着如果贝西克塔斯-M 号结结实实地撞在了杜鲁门号的舰体上，杜鲁门号要面临的问题可就不是漏水那么简单了，这艘航母很可能会被撞出一个无法修补的大洞，然后彻底瘫在塞得港里。
也门胡塞武装3月16日说，该组织当天在红海对美国“哈里·杜鲁门”号航空母舰及其随行舰只发动军事打击，以回应美军对胡塞武装目标的大规模空袭。也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚当天在该组织控制的马西拉电视台发表声明说，美军自15日以来已对也门发动至少47次空袭，袭击了首都萨那及其他7个省份，造成多起平民伤亡事件。作为回应，该组织16日使用18枚弹道导弹和巡航导弹及一架攻击无人机袭击了位于红海的美国“哈里·杜鲁门”号航空母舰及随行舰只。
麦凯恩驱逐舰（资料图）
值得注意的是，杜鲁门号航母尽管强大，但并非毫无弱点。在广阔的海域中，航母战斗群的防御体系难免存在局限性。特别是在红海地区，胡塞武装控制了也门的部分沿海地带，其反舰导弹阵地足以覆盖曼德海峡等关键航道。由于航母进入红海必须穿越曼德海峡，这使得航母成为了胡塞武装导弹的潜在目标。胡塞武装在利用地形进行隐藏和武器部署方面表现出色，他们甚至可能采用饱和攻击战术，通过反舰弹道导弹与巡航导弹的协同作战，来提高击中航母的概率。
此次事件是也门胡塞武装首次对美国舰队进行大规模导弹和无人机袭击，显示了其日益增强的军事活动能力。然而，美军中央司令部通报，美军护航舰队已成功拦截所有来袭目标，确保了红海指定区域内美军舰艇及过往民用船只的安全。从战果来看，胡塞武装的反舰火力仍需加强。据悉，此次袭击中发射的弹道导弹可能源自伊朗研制的“波斯湾-2”反舰弹道导弹，其由“征服者-110”弹道导弹改进而来，且与红旗-2地空导弹存在渊源。即便如此，胡塞武装在反舰火力方面仍显得力不从心。
导弹袭击（资料图）
中国常驻联合国副代表耿爽此前表示，也门冲突各方矛盾错综复杂，政治解决意愿明显不足，地面局势依然脆弱。无论形势如何变化，也门问题应该得到政治解决，也门的主权、安全和领土完整应该得到尊重，国际人道法应该得到遵守，平民的安全应该得到保护。停火止暴是局势降温的必要前提。有关各方要把握加沙停火的契机，停止袭击商船，停止对也门的空袭，避免局势再度升级。也门冲突各方应用好“重新部署协调委员会”机制，加强军事协调，避免产生误判。
