3月13日晚，比亚迪在坪山发布了全新超级e平台，核心三电全维升级；发布闪充电池，充电功率1MW；发布3万转驱动电机，功率580kW；发布新一代SiC功率芯片，耐压1500V。此次发布的超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V，将电动车带入千伏时代。
王传福在发布会上直言：“为了彻底解决用户的充电焦虑，我们的追求，就是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上实现‘油电同速’。”
超级e平台能提供的性能包括：单模块单电机功率580kW，最高车速超300km/h，定义全球最强专业纯电平台，首发搭载于旗舰车型汉L和唐L之上。其中汉L EV的零百加速2.7秒，急速为305KM/h,达到 Foemoula E电动方程式赛车水准，而汉L EV具备的1000KW充电功率与810KW整车功率，已经远超电动方程式的赛规标准。
与超级e平台配套的是比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可以达到1360kW，比亚迪未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。
