3月13日晚,比亚迪在坪山发布了全新超级e平台,核心三电全维升级;发布闪充电池,充电功率1MW;发布3万转驱动电机,功率580kW;发布新一代SiC功率芯片,耐压1500V。此次发布的超级e平台,是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”,把电池、电机、电源、空调等都做到了1000V,将电动车带入千伏时代。
王传福在发布会上直言:“为了彻底解决用户的充电焦虑,我们的追求,就是让电动车的充电时间,和燃油车的加油时间一样短,也就是在充电速度上实现‘油电同速’。”
超级e平台能提供的性能包括:单模块单电机功率580kW,最高车速超300km/h,定义全球最强专业纯电平台,首发搭载于旗舰车型汉L和唐L之上。其中汉L EV的零百加速2.7秒,急速为305KM/h,达到 Foemoula E电动方程式赛车水准,而汉L EV具备的1000KW充电功率与810KW整车功率,已经远超电动方程式的赛规标准。
与超级e平台配套的是比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统,其最大输出能力可以达到1360kW,比亚迪未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。