到过雄安新区的人，都体验过智慧路和聪明车带来的便利。但你知道吗，聪明的车不光有家用车、公交车，还有运货的大货车。
看，就是它们，京雄高速（河北段）首批自动驾驶测试车辆。而且不是一辆，是三辆（大货车）组成的车队。
这些车有啥特殊之处？简单来说，就是可以通过自动驾驶，实现大货车的一拖二。驾驶过程中，货车上的传感器等设备能实现车辆之间的协同控制，车队里第一辆货车的司机手扶方向盘正常驾驶，后面两辆货车的司机都可以“解放双手”，实现“一名司机开三辆车”，而且三辆货车之间的距离比正常人工驾驶距离还要近。
卡尔动力测试工程师孟繁杰说：“我们可以只需要前车一名司机，整体应该能节约80%的司机成本，可以让一名司机师傅来拉更多的货物。我们的车距虽然只有10米左右，但是因为我们的传感器够多，并且我们前后车的通信可以做到非常小的响应速度，可以保证我们后车在行驶中在遇到各种突发情况，都可以做出及时的判断。”
这三辆货车在行驶过程中会进行编队、解散、重组等测试，如果有社会车辆冲进车队，自动驾驶车辆也会进行避让。
为什么是在京雄高速测试？因为这里是交通运输部第一批智慧公路试点，也是智能网联汽车道路测试与示范的应用道路。京雄高速公路河北段规划了双向共109公里的自动驾驶专用车道，沿线每隔800米的距离，就安装了一根数据采集杆。有了智慧路的保障，聪明车的安全行驶才没有后顾之忧。
智慧的路越拓越宽，聪明的车越来越多，在雄安这座未来之城，一个个科幻大片中的未来生活场景，正逐一成为现实。
记 者：赵娇莹
出 镜：郭甜肖
摄 像：李相伯
后 期：张 琳
海 报：张 琳
