2019年一款新车横空出世,迅速在中国汽车市场大火,尽管有着变速箱顿挫的不足,但就当时的情况而言,作为第1代产品,已经非常出人意料了,这款车型就是别克GL8。
别克GL8的影响力不用做过多介绍,很多单位采购MPV时,考虑到油耗以及可靠性,往往都会选择别克GL8。毫不夸张的说,尽管该新车曾经有很多竞争对手,但别克GL8基本都笑到了最后。
别克GL8分类丰富,有陆上公务舱版本,ES版本,还有新能源版本,艾维亚版本。根据定位以及动力不同,价格以及配置也是不一样的,尽可能让用户有丰富的选择余地。最近别克GL8又推出一款全新版本,目前全新车型已经得到了部分曝光,叫做GL8陆尚版本(归纳新能源GL8旗下)。
厂家刻意进行了文字陆尚解读!所谓的陆是指中国大地,而尚指的是追求品质至上的造车态度。
前脸部分已经得到了曝光。从前脸设计来看,采用了全新家族式设计语言,横向点阵式的中网格栅,全新的大灯组设计,内部的光源疑似呈现出矩阵布局,而且大灯轮廓变得更细,看起来有点眯眯眼,精神气更足。此外,在车头部分我们还发现采用了银色装饰镀铬件的运动包围设计,细节感拿捏得更好。车头部分有点类似别克昂科威S的造型,未来别克家族将陆续采用这种高精致的前脸风格。
这款GL8陆尚版本的反光镜上出现了探头配置,这说明新车的智能化配置将非常丰富。其次,出现了车顶天窗配置,结合360度全景影像系统,这表明新车的价格可能不会便宜,因为配置不错。而厂家也表示,这一定是30万级最强的新能源MPV。
动力系统其实非常好猜测,结合厂家曝光的信息以及新车上的蓝色车牌标识,这款GL8陆尚版本将采用插电式混动。此次厂家的全新动力形式叫做真龙插混,有着同级别最长的续航里程。
这套动力系统的优势在于将油与电分开储存,安全系数更高。此外,静音性也有了明显降低。更关键的是,2.0T加电机组成的插电式混动不仅没有续航里程焦虑,而且即使出现亏电情况,2.0T发动机依然能够稳定输出,不会出现动力不足的情况。事实上,这款插电式混动动力系统是极其优秀的,毕竟也是脱胎于奥特能平台,之前的别克陆尊PHEV采用的就是这套动力系统。
未来这款GL8陆尚版本的定价大概率会在30万级别或者便宜一点点!因为别克陆尊PHEV版的定价为35.99万元,终端优惠幅度在2万元左右,所以我觉得如果这款全新GL8陆尚版本定价在30万级别,算是比较精准的,补足了这部分价格的空白市场。