2019年一款新车横空出世，迅速在中国汽车市场大火，尽管有着变速箱顿挫的不足，但就当时的情况而言，作为第1代产品，已经非常出人意料了，这款车型就是别克GL8。
别克GL8的影响力不用做过多介绍，很多单位采购MPV时，考虑到油耗以及可靠性，往往都会选择别克GL8。毫不夸张的说，尽管该新车曾经有很多竞争对手，但别克GL8基本都笑到了最后。
别克GL8分类丰富，有陆上公务舱版本，ES版本，还有新能源版本，艾维亚版本。根据定位以及动力不同，价格以及配置也是不一样的，尽可能让用户有丰富的选择余地。最近别克GL8又推出一款全新版本，目前全新车型已经得到了部分曝光，叫做GL8陆尚版本（归纳新能源GL8旗下）。
厂家刻意进行了文字陆尚解读！所谓的陆是指中国大地，而尚指的是追求品质至上的造车态度。
前脸部分已经得到了曝光。从前脸设计来看，采用了全新家族式设计语言，横向点阵式的中网格栅，全新的大灯组设计，内部的光源疑似呈现出矩阵布局，而且大灯轮廓变得更细，看起来有点眯眯眼，精神气更足。此外，在车头部分我们还发现采用了银色装饰镀铬件的运动包围设计，细节感拿捏得更好。车头部分有点类似别克昂科威S的造型，未来别克家族将陆续采用这种高精致的前脸风格。
这款GL8陆尚版本的反光镜上出现了探头配置，这说明新车的智能化配置将非常丰富。其次，出现了车顶天窗配置，结合360度全景影像系统，这表明新车的价格可能不会便宜，因为配置不错。而厂家也表示，这一定是30万级最强的新能源MPV。
动力系统其实非常好猜测，结合厂家曝光的信息以及新车上的蓝色车牌标识，这款GL8陆尚版本将采用插电式混动。此次厂家的全新动力形式叫做真龙插混，有着同级别最长的续航里程。
这套动力系统的优势在于将油与电分开储存，安全系数更高。此外，静音性也有了明显降低。更关键的是，2.0T加电机组成的插电式混动不仅没有续航里程焦虑，而且即使出现亏电情况，2.0T发动机依然能够稳定输出，不会出现动力不足的情况。事实上，这款插电式混动动力系统是极其优秀的，毕竟也是脱胎于奥特能平台，之前的别克陆尊PHEV采用的就是这套动力系统。
未来这款GL8陆尚版本的定价大概率会在30万级别或者便宜一点点！因为别克陆尊PHEV版的定价为35.99万元，终端优惠幅度在2万元左右，所以我觉得如果这款全新GL8陆尚版本定价在30万级别，算是比较精准的，补足了这部分价格的空白市场。
