2025年3月16日,坦克500(参数丨图片)“一车无限,何止所见”区域试驾会首站在广州隆重举行。作为坦克旗下明星车型,坦克500 Hi4-Z自1月1日上市以来便备受瞩目,凭借超长续航、超强性能、超高能效三大产品优势,深得用户青睐。
趁万物复苏之际,坦克500选择以广州为起点,开启针对华南、华东地区核心城市的区域试驾会,为心仪用户提供一场近距离、场景化的体验之旅。广州站自从化国际赛车场出发,途经派街高速、风云岭森林公园,最终返回赛车场,试驾路线精心规划,全方位、多维度地检验了坦克500 Hi4-Z在高速路段、城市拥堵路段以及盘山公路场景下的综合性能。
从化国际赛车场:4秒级零百加速,实力碾压新势力
在从化国际赛车场,坦克500 Hi4-Z以惊艳表现,成为了全场瞩目的焦点。
得益于Hi4-Z架构的三擎联动,坦克500 Hi4-Z拥有高达863Ps的马力和1195N·m的扭矩,官方零百加速4.6秒,动力响应迅捷且线性,加速过程干净利落。
然而,对于一款定位泛越野的中大型豪华电混SUV而言,速度与激情仅仅是一方面,安全稳定的操控同样至关重要。坦克500 Hi4-Z在紧急制动测试中同样交出了令人满意的答卷。凭借强大的制动系统,它能够迅速稳住高速飞驰的车身,不仅有效缩短制动距离,还能确保车身姿态稳定,杜绝因紧急制动而引发的侧滑、甩尾等不稳定现象,给予驾驶者十足的信心。
派街高速:电驱先锋,畅享舒适旅途
驶离从化国际赛车场,踏上派街高速,坦克500 Hi4-Z切换至另一种“优雅模式”,凭借卓越的续航能效表现与舒适驾乘体验,为驾驶者带来惬意的高速之旅。
在严苛的WLTC工况下,坦克500 Hi4-Z的纯电续航里程可达201km,傲居全球插混越野车榜首,用户实测更是能达到260km以上。在城区通勤或派街高速这样的日常高频行驶场景,仅依靠纯电续航,便能轻松应对诸如“北京-天津”、“广州-深圳”这样的往返路程,实现零油耗出行,经济又环保。到了周末,如果想携三五好友郊游露营,坦克500 Hi4-Z在油电混合模式下综合油耗也低至0.76L/100km,让整个行程变得从容不迫,告别 “里程焦虑”。
满电馈电都有劲儿。坦克500 Hi4-Z搭载长城汽车自研2.0T插混专用发动机,可与双电机协同发力,赋予车辆迅猛且持续的加速性能,随时满足高速超车需求。功率分流+3挡前驱模块让发动机在全速域都能实现高效直驱,既保障动力高效传递至车轮,又能大幅削减油耗,完美平衡了性能与经济的天平。
在驾乘舒适性上,坦克500 Hi4-Z也下足功夫。精心优化的NVH设计和主动降噪技术,可有效阻隔风噪和路噪的侵袭,使车内始终静谧宜人,让每一次出行都是惬意之旅。
风云岭越野公园:越野悍将,征服复杂路况
当面对风云岭森林公园的盘山公路时,急弯、起伏等复杂路况则成为了坦克500 Hi4-Z展现超强泛越野实力的主场。
坦克500 Hi4-Z配备全地形模式及真4L模式,驾驶者只需切换至不同的驾驶模式,系统便能自动调整动力输出、扭矩分配,确保车辆在各种地形下都能保持卓越的通过性。即便面对泥泞、沙地等路段,车辆也能精准控制车轮打滑或下陷,保障行驶顺畅。
不仅如此,坦克500 Hi4-Z在保障安全性上同样不遗余力。坚固的笼式车身为车内人员构筑起一个移动的安全堡垒,精心设计的“8+4”电池包防护结构,全方位守护电池安全。此外,超大侧气帘在紧急情况下能够迅速弹出,为车内人员提供额外的缓冲保护,解决用户行车过程的后顾之忧。
此次在广州举办的试驾会不只是一场简单的试驾体验,更是华南地区深入了解坦克500 Hi4-Z卓越性能的窗口。参与者们亲身领略了坦克500 Hi4-Z在高速疾驰、城市缓行、山地公路等多场景下的卓越表现,真切感受到“一车无限,何止所见”的震撼力量。
一位参与试驾的意向用户表示:“这是我第一次驾驶坦克500 Hi4-Z,它的加速性能真的让我惊艳。在赛道上飞驰的感觉太棒了,周围的人都对这辆车赞不绝口,我已经推荐给好几个朋友了。”
坦克500 Hi4-Z无疑是一款能够全方位适配各种路况的座驾,以超强性能、超长续航和超高能效,满足了用户“既要、又要、还要”的诉求,完美诠释了“1+”的独特产品价值及生活理念——它不仅是一辆车,更能提供多种生活方式的全新选择。当之无愧的城市用车理想之选!