开年以后的车市相当热闹，各家车企也在纷纷开启智驾时代。新款汽车也迎来迭代，最近小鹏汽车G6和G9的发布就颠覆了市场，尤其是G6这款车，再次拉低了高阶智驾SUV的入门门栏，让车市的内卷更加严重。
伴随国产新势力的崛起，外来品牌也迎来了重创。这其中首当其冲的就是特斯拉，上个月的特斯拉销量已经出炉，销量下滑相当明显。2月份特斯拉引以为傲的MODELy卖了8006辆，这简直就是破天荒。要知道modely从上市以来就一直火热，从没有单月销量低于1万台。
去年12月份，modely还一度卖爆61881台，相比于去年12月，特斯拉modely的销量下降了足足5万3千多台。从销量情况也不难看出，眼下的modely已经不具备明显竞争优势，尤其是FSD的智驾情况，让改款失败的modely雪上加霜，一代神车彻底陨落。
相比特斯拉，小米的日子明显好过了很多。根据最新销量报告，上周小米锁单新增19K，SU7 ultra本月新增已经破万。这就意味着小米年销量目标早已经提前完成，并且小米汽车一路上涨，按照这样下去，小米汽车就是下一个特斯拉。而且雷军后面还会上市YU7这款车，将会更大程度占有汽车市场。不得不说，特斯拉已经日暮降临。
