3月14日，杭州地铁12-8标项目迎来重要进展。在项目全员齐心协力下，站北路站首段结构顺利见底，标志着项目正式迈入主体结构施工阶段。
站北路站为地下二层岛式车站，车站外包总长483.3米，标准段宽20.3米，标准段基坑深度约16.05米。自2024年11月11日站北路站一期主体基坑开始开挖作业，历经四个月的艰苦奋战，项目团队成功实现首段结构顺利见底的节点目标。
在项目建设过程中，面对土方外运受限、假期停工等不利因素，项目团队齐心协力，积极应对，通过优化施工工序、合理调配资源、配备土方外运手续办理专员等一系列有效措施，成功攻克了一个又一个 “卡脖子” 难题，啃下了一块块 “硬骨头”，顺利完成基坑首段开挖见底任务。同时，为确保施工安全，项目团队在开挖过程中引入承压水远程监控系统，实现了对承压水的精准控制，极大地降低了开挖过程中可能产生的风险，为施工安全提供了有力保障。
项目团队将继续发扬“至精至诚、更优更新”企业精神，严格把控质量，有效防范风险，真抓实干、高效执行，为工程建设提供全方位的要素保障，全力掀起施工大干高潮，确保顺利完成年度建设目标任务。
项目档案：杭州地铁12-8标项目
杭州地铁12-8标主要工程为站北路站、杭师大仓前站～站北路站区间、站北路站～杭州西站站区间，包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容。站北路站为地下二层岛式站，车站外包总长483.3米，标准段宽20.3米，标准段基坑深约16.05米；杭师大仓前站～站北路站区间右线隧道长1891.435米，左线隧道长1858.603米；站北路站～杭州西站站区间右线隧道长1126.662米，左线隧道长1126.542米。（中铁隧道市政公司）
