据环球时报报道，近日，网上热传菲律宾在我国南海海域非法“坐滩”军舰浓烟滚滚的视频，引发着火与消防演习的猜测。
经获取独家视频与多方探寻得知，实际是菲律宾船员在船上燃烧生活垃圾。因非法“坐滩”破坏仁爱礁生态遭国际舆论压力，不敢向海里扔垃圾才出此下策，这严重违反《国际防止船舶造成污染公约》，造成持续性污染。根据去年发布的报告显示，自菲律宾军舰非法“坐滩”以来造成仁爱礁的造礁石（珊瑚）覆盖面积大幅下降，减少了约87.3%，对当地海洋生态环境造成极大的破坏。
菲律宾“坐滩”军舰（资料图）
随后“南海之声”也对此发文，菲律宾留守士兵直接在船上烧垃圾行为，不仅严重违背国际公约，更是对南海生态环境与现场人员健康和安全构成严重威胁。同样也是对联合国《人类环境宣言》的公然蔑视，以及对人类良知的公然挑战，说到底公约也好、国际法约也罢，在菲律宾眼中都是不存在的，他们根本不在乎周边生态环境污染，类似行为也持续了26年之久。
中方公布的这些铁证，让菲方鸦雀无声，他们自知理亏，于是就下令不让“坐滩”军舰上的人再往海里面排放垃圾，以免被中方抓到更具体的把柄。那产生的生活垃圾怎么办呢？其实按照道理来讲，他们应该将垃圾运回国内进行处理。但是显然他们不想这么做，因为又会产生一笔额外的费用，于是就又想出来这么一个办法，将垃圾给直接在船头进行集中焚烧。所以总结来讲，一场法律战，菲律宾失败后，就在船上点了一把火。
菲律宾“坐滩”军舰（资料图）
菲律宾从1999年就让“马德雷山号”硬生生地搁浅在仁爱礁上，原本打着“人道主义”的幌子，想让它在这里赖着不走。可问题是，这艘船压根不是设计来长期当基地的，海水、湿气、风浪日复一日地折腾它，早就把它腐蚀得千疮百孔。舰体结构已经摇摇欲坠，钢板锈得能直接用手抠下来，甲板上到处是裂缝。连住在里面的菲律宾士兵都得小心翼翼，生怕哪天一个大浪拍过来，整艘船就散架了。其实，菲律宾自己也清楚，长期驻守在这么一艘破船上，简直就是给自己的士兵找罪受。
之所以能撑到现在，最大的原因还是菲律宾前总统杜特尔特时期，致力于发展建设中菲两国友好关系、搁置争议，期间在得到了中方的许可后，向坐滩仁爱礁的破船运送了一批水泥钢材用以临时加固，这才给这艘马上就要烂成一摊废铁渣的破船延续了寿命。
但这种延续必定是不长久的，淡水对于坐滩破船马德雷山号而言，本就是珍贵如黄金般的稀缺资源，驻舰菲军士兵的日常生活用水都得一省再省地用，根本不可能有多余的淡水拿去打灰做混凝土，只得用海水凑合。
菲律宾“坐滩”军舰（资料图）
其实菲律宾的所作所为，都是在上演“苦肉计”来吸引美国的注意。一直以来，都是菲律宾在炒作南海事件，而我们这边虽然一直没怎么发声，但可不代表我们什么都没看到。仁爱礁上那艘船，它的情况我们早就一清二楚。我们之所以保持沉默，一方面是出于战略上的冷静考虑，不想被菲律宾的炒作带着走;另一方面，也是出于外交层面的深思熟虑。毕竟，南海问题不仅关乎中菲两国，还牵涉到东盟、美国等多方势力。
美国虽然表面态度模糊，但暗地里可没闲着，他们可能通过军售、联合演习等手段来提升菲律宾挑衅中国的能力。所以，中方也需要在几个方面加强努力：首先，强化海上执法，阻止菲律宾进行任何非法巩固的尝试；其次，加强生态保护的国际合作，揭露菲律宾在环境问题上的破坏行为；最后，推动“南海行为准则”的磋商，用多边机制来消解外部的干预。
