在我们更荆州的文章评论区，经常有一种论调：荆北已经被抛弃了。今天，小编将从现实、规划、落实以及后续的发展机遇方面来谈谈这个话题。
首先说一下结论：荆北，并没有被抛弃。
发展不如预期的高铁商业圈
很多人觉得荆北没沙北好，其实都在于商业氛围，更确切点说，是商业氛围不如预期。
荆北现有商业主要集中在火车站西侧，以绿地和恒大的零散小商业为主，缺乏大型综合超市、菜市场等生活配套，导致居民日常购物不便。
受多重因素的影响，荆北特别是火车站周边的商业体，没有一个是成功的，就连海底捞都在这里折戟。
但是我们也应该看到，随着荆州火车站北广场的建成，高铁枢纽区位优势还是存在的，现在荆州区也在力推楚雄单元城市综合体落地，相信这里的商业氛围以后会越来越好的。
荆北缺乏核心产业的支撑
相较于其它的新区，荆北也确实存在一个短板，核心产业支撑。
按照规划定位，古城内和文旅区发展旅游，荆州高新区发展农业科技，而荆北，想要发展的是楼宇经济。
2024年，荆州区表示要完善楼宇经济政策体系，为产业集群“筑巢”，以城北科创园、绿地铭创为重点，打造一批专业特色楼宇和税收过千万的总部企业，力争新增总部企业30家以上。
2025年，荆州区再次强调发挥城北科创园、绿地铭创、万达广场等平台集聚优势，大力发展楼宇经济、会展经济、首店经济，引进运营结算中心、采购销售中心、物流分销中心等一批区域型和功能型总部，形成“引进一个、带动一批、辐射一片”的乘数效应。
从落实上来看，荆北的楼宇经济，目前有成效，但大型重点优质企业总部还是不够多。
荆北仍然城市北扩的重要节点
网上有一种说法，随着荆州把注意力集中在荆州新城，荆北就被放弃了，这种想法其实是错误的。
荆北有一部分是属于荆州新城的，而且在荆州新城的总体规划中，荆北新区被纳入“大沙北片区”协同发展框架，是城市北扩的重要节点，在某种程度上，荆北将受益于商业中心，商业会议会展中心等资源的迁移，进一步提升区域价值。
作为荆州古城人口疏散的重要承载区，荆北新区承接了古城的教育（荆州中学）、医疗（荆州中心医院）、行政功能等，还是有很多发展机遇的
总体来说，荆北的交通枢纽地位和成熟居住环境，还是优势明显的。
未来，随着高铁经济的进一步发展和荆州新城的建设推进，荆北新区有望成为荆州城市北扩的核心引擎，实现更高层次的发展。
