根据地区生产总值统一核算结果可知，长三角三省一市2024年实现地区生产总值突破33万亿元，占全国GDP的比重约为24.5%。长三角地区在经济发展方面取得如此好的，离不开交通事业的支撑，尤其是高速公路。截至目前，长三角地区沪苏浙皖“三省一市”高速公路通车总里程已经超过17500公里，在建高速公路里程超过3000公里。
目前，为了加快打造长三角区域的交通一体化，长三角地区还有建设更多的高速公路。其中，就包括这条连接安徽与江苏的高速公路——徐阜高速。目前，关于徐阜高速公路项目的规划建设迎来了两个新进展：首先是关于徐阜高速公路项目江苏段的规划建设。
近日，徐州至阜阳高速公路江苏段勘察设计项目评标结果正在公示。其中，第一中标候选人为华设设计集团股份有限公司；第二中标候选人为苏交科集团股份有限公司；第三中标候选人为中交第二公路勘察设计研究院有限公司。据悉，徐州至阜阳高速公路江苏段路线起点位于徐州市西侧京台高速，终点位于徐州市铜山区，江苏与安徽省界处。拟采用新建高速公路标准，全长约7公里。
关于徐阜高速公路项目规划建设的第二个进展便是：近日，在阜阳市徐淮阜高速阜阳段01标段颍河特大桥施工现场，建设方正在加快施工进度确保项目如期完工。根据徐阜高速阜阳段01标段颍河特大桥项目相关负责人介绍，按照目前施工进度，预计今年6月塔上所有斜拉索和跨颍河钢箱梁全部完工。截至目前，徐阜高速阜阳段项目累计完成投资58.8亿元，占总投资的80.7%。计划今年9月底前全线建成通车。
徐阜高速公路又称徐淮阜高速公路，即徐州经淮北至阜阳高速公路，是连接江苏省徐州市与安徽省阜阳市的重要高速公路，编号苏高速S67、皖高速S25，线路全长约215.8公里。其中，江苏段起点位于徐州西枢纽，安徽段起点位于皖苏省界，终点为阜阳市三塔集镇。全线采用双向四车道标准，设计时速120公里。
徐阜高速公路是安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，途经徐州、宿州、淮北、亳州、阜阳等地。按照规划，徐阜高速公路分段建设：徐州段（即江苏段）、宿州段、淮北段、亳州段、阜阳段。徐阜高速公路建设对于完善区域交通网络、促进皖北地区经济发展、加强苏皖两省联系具有重要意义。此外，徐阜高速公路还是联系苏北、山东半岛、武汉都市圈和对接徐州都市圈-武汉城市圈运输主通道的重要路段。目前，徐阜高速阜阳段颍州西湖至三塔枢纽段已建成通车，预计2025年9月全线通车。
