众所周知,坦克300参数图片)作为一款燃油越野车,是很多车主最好的选择之一,毕竟车辆的配置摆在那里,越野车的首选,可也有一些车主,他们不是冲着越野性能来的,而是坦克300的外形,毕竟坦克300的外形还是很帅的,颜值加分蛮多的,如果是这种人,我个人建议,最好不要选择汽油版,而是要买那个柴油版的最好。



首先,就是油耗问题了,你们发现了没有呢?就是汽油版用的是2.0T的发动机,而柴油版用的是2.4T的柴油发动机,但我们一对比油耗,汽油版是9.86L百公里,但到了柴油版,明明用的是2.4T的发动机,可油耗却低了1升左右,只有8.5了,别看这个油耗低了一点,但架不住你长期开,长期开立马省出来的油就是天文数字。



再然后,就是柴油价格比汽油便宜了,现在的汽油,动辄都在7块钱以上,要是你加的是98的,基本起步价都是8块钱,要是遇到一些黑心加油站,把95当98加给你,你可能也分不清楚,但柴油不一样,柴油的价格一般都很稳定,再加上柴油很容易区分,不用担心加到不同油品的情况出现,哪怕最高地区西藏也才7块钱多。



当然,如果你是喜欢越野的车主,那我还是同样推荐你买柴油版的,因为柴油发动机的动力没有多余,很多人看到具体参数图时,会说,坦克300的柴油版动力不太给力,因为最大马力才186,功率137,更别提发动机转速了,只有少得可怜的3600,这点马力够用吗?但事实是真的够用了,能应付绝大部分的越野需求了,别忘了,它的热效率可是42.3%。



而且动力并不多余,高热效率的好处就是低速时扭矩输出会更大,柴油版的最大扭矩能达到490,特别是应对复杂路面的时候,你要是跑去越野,你总不可能长时间狂踩油门吧,但柴油版可以做到在遇到稍微复杂,又不是特别复杂的路面时,就可以发挥自己的柴油机的优势了,再加上柴油机没有点火系统,使得发动机抛锚的概率也会更低。



当然,对于一些车主来说,最重要的,还是保养的问题,现在的越野车保养可不便宜,尤其是汽油发动机,保养动辄大几百块钱,特别是高转速下,保养日期只会更快更贵,如果你不保养开出去,那不好意思了,出事了得自己扛,而柴油机不一样,没有点火系统,柴油不易挥发,这些优点都让柴油发动机的保养更便宜的同时,安全性还更高一些。



那柴油版的坦克300就真的是最佳选择了吗?不一定,首先,加油站的普及度和柴油的普及度是不一样的,往往一个县城只有一两家加油站能加柴油的,以至于很多车主要找很久才能找到能加柴油的加油站,再加上启动方面,前边也说了,这车可没有点火系统,安全是更到位了,但启动方面容易出现打不着火的情况。



当然,还有一个比较容易被车主忽略掉的事情,就是噪音比较大,没错,柴油发动机的噪音要远比汽油发动机大了很多,不过,这件事情, 我觉得也是一件好事,因为噪音大的好处是可以让车主长时间开车不那么累,尤其是坐车的乘客不会出现晕车的情况,像一些电车开起来没啥声音,车主很容易开车疲劳,后排也很容易晕车。

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