近日，美国海军的“瓦利·斯奇拉”号弹药与干货补给舰，即T-AKE-8。在韩国庆尚南道韩华海洋造船厂完成了为期7个月的大修后离岗，这也是美国海军对华备战计划的一部分。
几年前，在美国海军的设想中。在西太平洋海域被中国击伤的美军军舰。要么返回美国本土的造船厂进行维修，要么就在关岛等美军军事重镇进行维修。但很快，随着美国海军发现美国造船厂频频曝出各种问题之后，美国海军发现自家造船厂是靠不住了。
但美国海军又不能因为自家造船厂造船、修船效率低，就放弃对华备战。怎么办呢？美国海军就盯上了日本和韩国。
2023年，时任美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗表示。对于美国海军来说，在亚太地区保持前沿维修和保养能力至关重要。美国海军之前已经成功让印度帮自己维修了军舰，菲律宾、新加坡等亚太国家，同样也能够为美国海军提供类似的服务。
2024年，包括美国驻日本大使在内的多名美国政府官员，提出让日本帮自己修军舰。随后，日本前首相岸田文雄和美国前总统拜登进行了进一步磋商。不过，日本比韩国更加敏感，所以目前在帮美国海军修军舰一事上，韩国暂时走在了日本的前面。
但对于美国海军来说，让日本帮自己修军舰，远比让韩国帮自己修军舰更加重要。
虽然韩国的民用造船能力也很不错，但驻日美军，在日本已经有了几十年非常丰富的军舰维修经验。一般来说，包括日常养护在内的各种中小问题，驻日美军直接以合同聘请的方式让日本人来解决。只有在面临大修时，美军军舰才会返回美国本土的母港进行维修。
所以，帮美国人修军舰这件事，日本人远比韩国人熟练，只不过之前大修这种事美国人不愿意交给日本人干而已。
其次，是日本的整体军事实力比韩国高多了。在战时情况下，日本本土的造船产能幸存率，也会比韩国更高一点。所以，如果有得选的话，美国海军还是更偏向于让日本人，在战时帮自己维修军舰。
