进入2025年以来，包括沪乍杭铁路、渝湘高铁黔江至吉首段、宜常高铁等在内的铁路项目都有非常积极的进展，其中有3条更是得到了“飞速推进”，前期工作好消息一个接一个，更有1条计划今年6月前要开工！
一、包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程开工在即
包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程，作为一条未纳入我国“十四五”铁路规划的铁路，自从2023年破例直接列入了当年20个计划开工重点项目后，当年前期工作来了一波快速推进，在经历2024年相对缓慢的推进后，2025年的这3个月里真是捷报频传。
包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程
先是项目可行性研究报告在2月份获得国铁集团与宁夏的联合批复，3月4-6日国铁集团鉴定中心在北京组织召开包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程初步设计审查会，3月7日《包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程施工图审核招标。从这些项目动态来看，该铁路项目可研、初步设计、施工图设计这三大阶段都迎来标志性进展。
作为宁夏确保要在今年上半年开工的铁路项目，包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程今年的这些进展都是在为开工目标而努力。一般来讲，施工图审查并批复后该铁路即具备正式施工招标条件。而目前，该铁路项目正处于初步设计和施工图设计的关键时期。
该项目建设内容主要包括银川至黄羊湾段增建二线全长123公里，设计时速160公里/小时，配套建设银川枢纽太中银铁路至银川南站疏解线、中卫枢纽联络线（包兰线与宝中线）、银川客整所、迎水桥编组站改扩建、中卫站改扩建工程等。项目投资估算67.7亿元，计划工期2.5年，项目将与在建的宝中铁路扩能改造工程连通，从而实现银川至固原动车直达。
合池高铁
二、合池高铁前期工作大跨越
合肥至池州的这条铁路去年这个时候才启动全过程咨询服务招标，正式启动开工前期工作，但一年过去，该高铁真是“士别三日，当刮目相看”，尤其是今年这3个月，前期工作一再给带来惊喜，照此下去今年下半年都有望开工。
今年2月13日至14日，合肥至池州铁路可行性研究报告咨询评估暨行业评审会举行；2月26日—28日，国铁集团经规院召开了合池铁路初步设计技术咨询会；3月7日《新建铁路合肥至池州铁路环境影响评价征求意见稿公示》，这也代表环评报告已编制完成，项目建设方案基本稳定，项目处于可研和初步设计批复的攻坚阶段。
根据环评报告书（征求意见稿）的内容可知，合池高铁新建线路全长117.167km，正线为高速铁路，速度目标值250km/h，项目总概算197.4亿元。全线新建枞阳站、池州东站，改建庐江西站、九华山站，共设4座车站。
其中庐江西站车站规模为2台6线；新建的枞阳站车场规模近期2台4线，按远期2台6线预留，位于藕山镇巢山村；池州东站规模3台7线，位于池州市贵池区北侧的东部产业新城；九华山站为接轨站，车站按3台7线规模设计。
温福高铁浙江段
三、温福高铁：浙闽两省都计划今年开工
温福高铁去年通过了可研审查，去年底建设方案最终稳定。进入2025年，今年保持了去年快速推进的势头，1月下旬宁德段及福州段开始项目规划选址的批前公示；2月21日，浙江段可研阶段及初设阶段相关专题编制服务采购招标；2月26日，温福高铁首次环评公示项目即将进入环评报告的编制阶段；2月27日，温福高铁可研评估咨询暨行业评审会议进行；3月4日福建段用地预审正式获批。
温福高铁福建段
目前温福高铁在积极推进可研及初步设计批复相关工作，浙江和福建都表示计划今年开工。项目正线全长302.438km，设计速度350公里，估算总投资约936亿元，全线共设乐清、温州东、瑞安东、平阳、苍南、福鼎西、柘荣、福安南、宁德（并站）、罗源、连江和福州南等12座车站，计划工期5年左右。同步建设杭温高铁联络线33.126km以及温州枢纽、福州枢纽配套工程。
本文由@铁路叨叨嘴 原创，欢迎关注，让我们一起关注中国高铁等铁路交通发展动态！（图片来自网络，如有侵权请联系删除。）
