我们知道，自二战后，航母就作为远洋作战时最为关键的载体，在舰载机的加持下，能够完美实现攻防一体，进可攻，退可守的海上战略武器。冷战结束后，世界上拥有航母的国家也越来越少，一些拥有航母的国家更是将其视为瑰宝，仿佛有了这样的至宝后就能做到战无不胜。冷战时期，苏联在海军建设方面掉以轻心，觉得凭借核潜艇或者是搭载更多弹药的巡洋舰就能对付得了航母。
然而现实情况却狠狠地打了苏联人的脸，因为美军的宙斯盾系统的问世和声纳技术的不断进步，苏联想要拿捏美航母的做法根本无望实现。所以为了追赶美国航母的建造速度，苏联紧追慢赶的造出了两艘航母，一艘是瓦良格号，另一艘则是库兹涅佐夫号。苏联解体后，瓦良格号被乌克兰继承，后被中国买下将其改造成为辽宁舰。另一艘则是被俄罗斯继承，但依旧是那艘不具备出海战斗能力的库兹涅佐夫号。然而瓦良格号在中国手中摇身一变成了辽宁舰，混得风生水起。同一时代产物的两姊妹，却有着截然不同的命运。
辽宁舰在我国服役已有十二年之多，然而如今俄罗斯竟然有人呼吁，希望辽宁舰回归俄罗斯。早在2023年，俄罗斯黑海舰队的司令就曾向克宫提议，要求中国把辽宁舰上的武器拆掉，并且停止使用，因为俄罗斯要把辽宁舰重新买回去。对此我国专家表示，此事绝无可能，自辽宁舰在中国海军服役以来，已经成为了中国海军的宝贵资产，在中国海军内发挥着重要的作用。中国作为海上大国，仍是一个遍布海洋利益的国家，加之近年来亚太地区局势的日益紧张，迫切要求我国加快航母编队的建设步伐。
到目前为止，我国只有3艘航母，福建舰仍在海试，还没有服役，所以海上安全压力还是非常大的。对我国来说，航母的数量只能增加，不可能减少。辽宁舰纵然性能并非顶尖，但执行海上一般任务还是绰绰有余，最起码现在能和山东舰轮换使用，如果失去辽宁舰，仅凭山东舰一己之力，恐怕很难做到。此外，辽宁舰的军事定位绝不会被俄罗斯的一些呼吁所动摇，因为向俄罗斯输送武器不符合我国的根本利益，而且还有可能因此给我国带来外交危机。
