据央广网近期报道，美国空军正谋划借助“星舰”在太平洋约翰斯顿环礁实现全球快速货物运输，号称能“一小时抵达全球”。这一极具科幻色彩的计划，瞬间引发了全球关注，在国际局势本就微妙的当下，美军这一计划究竟是实力的彰显，还是不切实际的幻想？
“星舰”（资料图）
美国空军提出的“全球快速货物运输”计划，也被称为“点对点”运输计划。按照规划，美国试图借助大型商用火箭强大的运载能力，将货物在短短数小时内送到全球任何指定地点。2022年初，美国空军与太空探索技术公司签订了一份价值1.02亿美元、为期5年的合同，旨在从“星舰”计划收集飞行数据，以此测试货物及人道主义快速运输的技术可行性。这一计划若能实现，意味着美军在全球范围内的军事部署和后勤补给效率将大幅提升，能迅速将大量物资投放到需要的区域，在军事战略层面具有重大意义。
“星舰”系统是该计划的核心支撑。它由超重型运载火箭和“星舰”飞船构成，运载能力相当强大。以C-17运输机作参照，“星舰”要实现相当于其搭载的有效载荷重量在一小时内运至全球各地。而且“星舰”具备可重复使用的特性，从理论上来说，能降低长期的使用成本；部署速度也较快，能在短时间内进行发射任务。但实际上，“星舰”的发展之路充满坎坷。2025年3月4日，“星舰”原计划的第8次试飞被宣布推迟，此前的多次试飞也暴露出诸多问题，足以证明其技术远未成熟。
“星舰”（资料图）
为了配合“全球快速货物运输”计划，美军选择在太平洋的约翰斯顿环礁建造两个着陆场。约翰斯顿环礁位于夏威夷西南约700海里处，该选址有诸多考量。此地位置偏远，能有效降低航天器着陆时对人员和设备的潜在威胁，也便于保密，还能避免频繁干扰民航航线；它处于美国的控制范围内，可减少外交方面的麻烦；并且濒海的地理位置，方便体积庞大的返回器着陆后借助船舶运输。
不过，美军这一计划面临着诸多难以逾越的障碍。从成本方面来看，“星舰”的发射成本极高。以“猎鹰”-9运载火箭为例，其单次发射成本在5000万到6200万美元之间，而“星舰”体积远超“猎鹰”-9，成本必然更高。若执行军事任务，“星舰”的发射量至少10枚起，如此高昂的成本，对于美国来说也是沉重的负担。在安全层面，“星舰”在执行任务时风险极大。如果美国向万里之外发射“星舰”飞船，在降落过程中极易被对手拦截或击毁，即使成功落地，大概率也会被遗弃或摧毁，这使得“星舰”在军事应用中的实际价值大打折扣。
“星舰”（资料图）
中国军事观察员张学峰明确指出，美军“全球快速货物运输”计划目前还停留在“计划”阶段。这一判断给盲目乐观的美国敲响了警钟。在国际局势日益复杂的当下，美国企图凭借先进技术维持军事优势的想法可以理解，但技术的发展不能脱离实际。
对于其他国家而言，一方面应保持对该计划的关注，警惕美国借助军事技术优势打破国际军事平衡；另一方面，也不能被美国的“技术威慑”所影响，要坚定地走自己的发展道路。每个国家都有自身的技术发展节奏和战略规划，只有稳扎稳打，不断提升自身实力，才能在国际竞争中占据主动。美军“一小时抵达全球”的计划看似美好，实则困难重重，在技术、成本和安全等多方面都存在严重问题，距离真正实现还有很长的路要走。
