美军在西太平洋以数十年之功构筑的3条岛链,就如同一道道枷锁一样,试图锁住我们的发展,不过现如今,随着中国海军不断迈向深蓝,尤其是近期055驱逐舰遵义舰领衔的编队,不远万里进行了环澳自由航行,此举让美方的一些专家不得不承认,目前美军已经丧失了岛链的控制权!
1、美专家:美军已放弃第一岛链
在不久前,美地缘分析专家布兰登·维切特在《国家利益》杂志上刊文表示,随着解放军的现代化进程加速推进,众多新型装备快速亮相和批量列装,尤其是出现了多型号高性能的区域拒止/反介入装备,比如东风-21D、东风-26、东风-17等新型装备,使得美军在第一岛链内的防御变得非常脆弱。
他认为,中国海军舰队的一次次远航,尤其是历史首次在美军的盟友澳大利亚近海进行实弹演习,这其实表明了已经把整个第一岛链纳入了实控区。因此他断言,是要是未来在第一岛链内爆发热战的话,那美军恐很快会无力还击。
从美军的反应来看,事实似乎也是如此,因为从过去的两年里,美军都在为将第一岛链内的兵力,撤退到第二岛链做准备,比如计划在2025年前,将驻守在琉球的约1.9万名美军的其中的9000人,撤离部署到关岛、澳大利亚等地。
2、美军全力构筑第二岛链的防御
美军虽然将部分兵力撤出第一岛链,但这并不意味着他们会完全放弃了岛链战略,而是要继续强化岛链。既然在第一岛链内,美军可能无法应对解放军的崛起,而在第二岛链上,美军仍存在有优势,其中一个关键支点就是关岛。
关岛是美军的一个重要战略基地,不仅有大型的机场,还有核潜艇的基地,从这里起飞战斗机或者轰炸机,可以覆盖西太上空。而在关岛北部不远处的北马绍尔群岛上,美军也在加大力度投入资源,恢复昔日的轰炸机机场,在天宁岛上,有两个机场,北边的一个是当年的B-29轰炸机的机场,虽然已经废弃了几十年,但近年来美军正在修复和扩建这座机场,以部署兵力投送至西太。
而在南面也有一个混凝土硬化的大型机场,长度约有2750米,能够起降美军现役的三款大型战略轰炸机。另外,卫星地图显示,美军似乎正在扩建这座机场,在原有跑道的北部,新建了一条跑道,长约2500米,扩建完成之后,这里将形成一个大型的航空基地。
3、岛链战略终究是落后的时代产物,终究无法束缚我们走向深蓝
说到底,美军精心构筑的三条岛链,其实都是过时的冷战思维产品,现在解放军从装备发展到实战化演训,正全方位突破所谓的岛链封锁。
现在我们的舰艇编队三天两头组队穿越宫古海峡、巴士海峡,空军战机绕台巡航深入西太海域跟家常便饭似的,东风快递的射程直接覆盖整个西太,数量管够。美军在第一岛链内的基地,从琉球到关岛,全在东风快递的真理打击范围内,想跑都跑不掉!
随着解放军联合作战体系的日益完善,从体系化信息对抗到全域兵力投送,都已具备在岛链内外 “反制威慑、决胜海天” 的硬核实力。
美军精心构筑的岛链枷锁,在解放军不断跃升的战斗力面前,正加速沦为冷战思维下的 “历史残骸”,终究是无法阻挡我们走向深蓝,维护海洋权益的坚定步伐。