自从进入2025年美国开始频繁的掉飞机，速度如同下饺子一般。一架接着一架让人看着应接不暇。
就在刚刚3月13日早上，在美国得克萨斯州梅斯基特地区，一架塞斯纳“奖状”公务机。在机场起飞之后，不知道什么原因一头坠入了机场附近的树林当中导致机毁人亡。在官方发布的照片中，我们看到现场冒起了浓浓的黑烟。虽然当地的救援人员第一时间赶到事发现场，但是在坠机的那一刻，飞机上的飞行员已经当场死亡。
目前相关部门已经介入调查，正在检查飞机坠落的原因，该起飞机坠毁事故未造成地面人员伤亡或建筑受损。然而就在刚刚，美国又发生了一起客机失火的事件。
据悉该事件发生在丹佛国际机场，是一架型号737-800的飞机，在当地时间16时51分飞机起飞，在飞行 20 分钟后机组人员发现在飞行过程中发动机出现震动，于是机组人员决定紧急转向，改飞的丹佛机场，在17:15分飞机开始紧急迫降后在滑行状态，飞机的一个引擎发生了起火现象，大火迅速蔓延了整个飞机。
在起火之后，机组人员第一时间将滑梯打开，用来疏散乘客，熊熊燃烧的大火将乘客逼至飞机的机翼上。
机场的救援人员第一时间展开救援，将被困在机翼上的乘客救援下来。
等到飞机上的乘客全部被救下来之后我们看到，飞机的引擎冒的大火已经将整个飞机身体部分包裹现场冒起了浓浓黑烟。
据悉该飞机的原定目的地，是从科罗拉多斯普林斯飞往达拉斯。结果在中途发生了飞机故障，及时迫降才没有导致悲剧的发生，难以想象，如果飞机在空中着火，那么又将是什么样的悲剧？
这架飞机编号是AA1006 由 N885NN 运营，属于一架由两台 CFM56 发动机驱动的波音 737-800飞机。在2012 年 2 月交付给美国航空公司，飞机的机龄截止到现在已经13年了。而一般飞机的使用年限在20到30年之间，而飞机最终的寿命是以飞行的小时数和起落次数来计算的。
一般飞机的寿命达到寿命一半，这种老龄飞机就需要特殊格外的保养，或者将长途换成短途以减少出事故的可能，对于飞机频繁出事的原因和美国航空管理运营的体制有很大的关系，也和老龄化飞机有着很大的问题。
