今年2月，特斯拉在国内的批发销量出现大幅下滑，同比暴跌49%，仅交出3.06万辆的成绩单，创下近两年最低纪录。这一表现使得特斯拉急需寻找新的突破口，尤其是在国产新势力品牌的强势冲击下，迫切需要推出更具竞争力的产品。
据了解，特斯拉正在研发一款"低价版Model Y"，该车型由中国研发团队主导，旨在通过精简配置来实现成本控制，同时保留现款Model Y的电池、动力和底盘等核心功能。这一产品的开发采用了特斯拉内部被称为"depop"的研发模式，重点是通过模块化调整快速推出新车型，在不改变核心性能的情况下降低成本。
值得注意的是，这款新车的代号打破了特斯拉以往的命名规则，首次采用了字母与数字组合的编码方式，显示出特斯拉对中国市场的重视。新车的上市时间尚未确定，消息指出，最终发布节奏将取决于现有焕新版Model Y的市场表现。如果改款车型未能达到预期销量，低价版车型可能会提前在今年下半年亮相。
这种灵活的产品策略反映出特斯拉对市场变化的敏锐应对，同时也暴露出其在当前竞争激烈的市场环境中所面临的压力。特斯拉通过"双车战术"的布局，力图覆盖不同消费层级：现款车型保持品牌调性，低价版则通过配置调整打开更广阔的市场。然而，如何在成本控制和产品力之间找到平衡，将是决定其能否在价格战中取胜的关键。
