期待！安庆站至枞阳站高铁联络线来了

1955年5月，国务院批准湖东县更名为枞阳县。枞阳县先属安徽省安庆专区、安庆地区，后属安庆市。2016年1月，枞阳县划归铜陵市管辖。

一转眼，已是9年过去。

今次主要跟大家聊下安庆与枞阳高铁联络线，以及安枞路的情况。一起来了解一下。

安庆站至枞阳站联络线

随着合池铁路今年年内开工，明确新建2座车站，其中一座就是枞阳站。

枞阳站为合池铁路中间站，敷设方式为路基站，车场规模近期为2台4线(含2条正线)，按远期2台6线预留，设岛式站台2座，到发线有效长650m。站房位于线路右侧，为线侧下式站房，站房面积4000㎡，站台间设10.0m 宽旅客地道1处。站对左侧设综合维修工区1处，接轨处设安全线1条，有效长度50m，工区内设大机停留线兼长轨车停放线1条，有效长度 800m；轨道车停放线2条，有效长度120m。车站平、纵断面预留2台6线规模设置条件，并在合肥端预留安庆至枞阳联络线引入条件。

安枞公路

近日，又有市民咨询安枞路的进展？

市交通局做出最新回应：

2020年，市政府将S228项目纳入产城融合项目包。2020年1月，项目重新办理核准手续，核准对象为市城投公司，由城投公司为项目法人，市交通局为项目履约管理单位。2020年4月29日，市城投公司进行了公开招标，由中化学交通建设集团有限公司等8家单位组成的联合体中标、建设。项目前期工作相关手续重新梳理后于2021年6月开工建设。2022年中，因审计署审计问题逐步停工，项目建设资金问题亟需解决。为解决资金问题，又将本项目纳入G4231南九高速安庆至望江、望江至宿松及S99宿松支线项目打捆进行招标，2023年10月26日经公开招标重新确定了实施单位为安徽省建工集团。原计划2023年12月复工建设，后因国家发改委2023年12月21日出台了相关政策文件，要求不得将非收益性公路纳入收益项目进行打捆招标，且时间跨度为2023年2月份开始的项目，本项目进入整改阶段，项目建设资金无着落。