吹响重大项目建设 “冲锋号”，国道310商丘境新改建工程项目进展顺利。
国道310线途经我市虞城县、城乡一体化示范区、梁园区、宁陵县、民权县5个县区，是国家“十一纵十一横”国道网规划内的一条东西主干道，是贯穿河南省及商丘市东西全境的最主要干线公路，也是承担我国东西互济、内外联通、通边达海、连接中东部与西部地区的重要运输通道。
国道310商丘境上次改建距今已超过10年，随着我市公路交通流量不断增大和新型城镇化的快速发展，现有路况水平较差、通行能力较低、承载交通负荷较大。据测算，目前国道310日交通量为21000至37000辆，且增长迅猛，年均增长率约5.2%。尤其是商丘城区段重型、大型货车日夜不停、川流不息，严重影响公众出行安全，严重污染路域环境，严重影响招商引资环境。尤其是梁园路下穿陇海铁路分离式立交为双向两车道，远远不能满足交通量需求，已形成交通瓶颈，经常长时间拥堵，城市规划和建设发展受到严重制约，社会反映强烈。省、市“两会”期间，多位人大代表、政协委员要求将国道310迁出主城区。另外，全省普通公路网规划要求国道310河南境整体线路迁改，实现商丘境和开封境内国道310路线对接。
“国道310商丘境必须要改建！”面对百姓呼声和城市发展命运，新一届中心党委审时度势、提早谋划，率先部署，多次组织到三门峡、信阳、漯河、开封和山西长治等地，学习先进做法和典型经验，积极向市委市政府和省交通运输厅、省交通中心汇报，并立足商丘公路实际，决定实施国道310商丘境新改建工程项目。该项目按照一级公路标准设计，双向六车道，路基宽33.5米，设计速度80公里/小时，匡算投资86亿元，建设期为3年6个月，为商丘普通干线公路史上单体投资最大的公路建设项目。消息传出后，社会各界给予了极大关注。
截至目前，市公路中心已被市政府授权为项目特许经营实施机构。项目特许经营方案已编制完成，审核意见已通过市发改委批复。
该项目的实施，将极大缓解城市交通压力、防治中心城区道路污染，对我市提升枢纽能级、提质现代物流、建强枢纽载体及推动商丘建设“对外开放桥头堡、枢纽经济新高地”都具有重要意义。
此外，新一届中心党委还初步梳理谋划了一批希望纳入省、市“十五五”规划基本思路的重大公路建设项目5个，总里程165.32公里，匡算总投资49.44亿元。
其中，国道105豫鲁交界至豫皖交界段改建工程项目，全长70公里，匡算投资13亿元；国道220豫鲁交界至沿黄高速段改建工程项目，7.3公里，2.2亿元；
省道207虞城仓颉大道至示范区商都大道段（胜利路东延）改建工程项目，8.56公里，4.16亿元；
省道314G105至S209段改建工程项目（黄河故道一号旅游公路一期建设项目)，22.46公里，2.02亿元；
省道317虞城芒种桥至国道220段改建工程项目，57公里，28.06亿元。
还谋划了商丘市环城货运大通道项目，由新规划的国道310、省道209、省道317、国道105等普通干线公路围合组成，全长96.5公里，匡算投资53.4亿元。这为商丘推动交通区位优势向枢纽经济优势转变提供了有利支撑，变“流量”为“留量”，以枢纽经济带动全市经济社会高质量发展。
来源：商丘公路
